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ランドクルーザープラドとEクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
VS
85.9万円755万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 129万円1288万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
1773 中古車掲載台数 58
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ ブラック エディション 4WD 禁煙車/サンルーフ/ルーフレール/3列/ETC/レーダークルーズ/バックカメラ/シートクーラー&シートヒーター/オートハイビーム/レーンキープ/衝突帰依減/ダウンヒルコントロール

    本体価格
    481.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 TX リミテッド ディーゼルターボ 4WD 全塗装/ナローボディ/新品DEAN16インチAW/新品BFグットリッチオールテレーンタイヤ/LEDヘッドライト/LEDテール/ディーゼル車

    本体価格
    287万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.4 TXパッケージI 4WD クラシックカスタム仕様

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 純正ディスプレイオーディオ サンルーフ パノラミックビューモニター トヨタセーフティセンス レーダークルコン プリクラッシュ セーフティ レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター エアシート

    本体価格
    510.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD モデリスタ ムーンルーフ ヒッチメンバー

    本体価格
    422.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 4WD/ディーゼル/サンルーフ/衝突軽減システム/純正9型ナビ/バックカメラ/コーナーセンサー/レザーシート/前席シートヒーター/シートベンチレーション/ETC/LEDヘッドライト

    本体価格
    498.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ ブラック エディション 4WD サンルーフ/ルーフレール/ワンオーナー/福岡県仕入/禁煙車/トヨタセーフティセンス/純正9型ナビ/シートヒーター・クーラー/純正18インチAW/ブラックレザーシート/バックカメラ/前後ドラレコ/ETC/HDMI接続

    本体価格
    459.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD SR モデリスタ 社外20AW 9型ナビ TV DVD BT

    本体価格
    408万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD バックモニター プッシュスタート 寒冷地仕様

    本体価格
    273万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    387.4万円

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    本体価格
    359.9万円

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    本体価格
    378.5万円

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    本体価格
    448万円

関東
465
429.6万円
関西
206
436.1万円
東海
281
433.4万円
北海道
122
397.2万円
九州
271
430.4万円
東北
143
386.3万円
北陸・甲信越
148
414.6万円
中国
87
421.5万円
四国
50
409.3万円
地域別台数
関東
29
401.4万円
関西
12
358.5万円
東海
6
504.4万円
北海道
0
---
九州
3
763万円
東北
1
188万円
北陸・甲信越
1
129.9万円
中国
5
526.7万円
四国
1
785.3万円

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トヨタ  ランドクルーザープラド   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
315万円554.3万円 新車時価格 735万円1256万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
2693~3955 排気量(cc) 1497~2999
163~276 最高出力(馬力) 67~367
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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