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Sクラスとオプティを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   ダイハツ  オプティ
VS
49.9万円1858万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 28万円95.9万円
オプティの相場表を見る
727 中古車掲載台数 21
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング AMGライン 当店買取車 黒革シート パノラミックスライディングルーフ Burmester レーダーセーフティPKG HUD エアバランスPKG アンビエントライト シートヒーター エアシート ナビ 360度カメラ

    本体価格
    433.2万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 300SE AMG15インチ純正AW YANASE正規D車

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400d AMGライン プラス ディーゼルターボ 車検2年/サンルーフ/ブルメスターサウンド/ブラックレザーシート/シートヒーター/ベンチレーション/電動パワーシート/360度カメラ/TV/ETC/電動パワートランク/純正20インチアルミホイール/

    本体価格
    450万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD ホワイトレザーツエメラルドグリーンインサンルーフレザーエクスクルーシブブルメスターソフトクローズベンチレーションシートヒーターエメラルドグリーン

    本体価格
    980万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h AMGライン ・全方位カメラ ・ヘットアップディスプレイ ・革シート ・シートヒーター

    本体価格
    293.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ブルーエフィシェンシー ロング ユーザー様直接買取車輌 W221後期型 4.7ツインターボ レーダーセーフティPKG バックカメラ サンルーフ イージークローザードア オブシディアンブラック

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400d AMGライン プラス ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブPKG 後期 2年保証 黒革 SR ナビTV ヒーター&クーラー リラクゼーション機能 ダイナミックシート ブルメスター CarPlay HUD 360カメラ エアサス マルチビームLED AMGエアロ&専用20インチAW

    本体価格
    515万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h エクスクルーシブ パノラミックスライディングルーフ Burmesterサウンド ナッパ革シート シートベンチレーション&シートヒーター イージークローザー 360度カメラシステム ヘッドアップディスプレイ ETC

    本体価格
    315万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h AMGライン ラグジュアリP/全方位カメラ/ドラレコ

    本体価格
    244万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 ロング スペシャルエディション フルレザーインテリア SR 直近重整備

    本体価格
    応談

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    本体価格
    82万円

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    本体価格
    89万円

  • ダイハツ オプティ 660 ビークス Lセレクション 4WD ・本州車両・車検2年・下回り防錆施工・冬タイヤ装着・キーレス・電動格納ドアミラー・パワーウィンドウ・フォグランプ・純正オーディオ・マニュアルエアコン・リアガラス熱線

    本体価格
    49万円

関東
299
626.7万円
関西
146
663.3万円
東海
134
675.9万円
北海道
18
571.7万円
九州
50
485.5万円
東北
13
669.6万円
北陸・甲信越
18
507.1万円
中国
31
650.9万円
四国
18
427.7万円
地域別台数
関東
5
45.4万円
関西
4
75.6万円
東海
4
61.3万円
北海道
1
49万円
九州
2
33.8万円
東北
3
68.7万円
北陸・甲信越
1
95.9万円
中国
0
---
四国
1
39.8万円

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   ダイハツ  オプティ
1293万円2656万円 新車時価格 81.6万円129.9万円
セダン ボディタイプ セダン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1380  他
2924~3982 排気量(cc) 659
330~503 最高出力(馬力) 45~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~23km/L

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

装備とグレードを見直し

フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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