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SクラスとデリカD:2を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   三菱  デリカD:2
VS
49.9万円2298万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 11万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
783 中古車掲載台数 494
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ベ-シック&レザ-EXPKG ベ-ジュ革 禁煙 PSR

    本体価格
    778万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング EXキーパー施工済 サンルーフ 黒革シート

    本体価格
    432万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD ショーファー 黒革 SR 20AW リアモニタ

    本体価格
    988万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h エクスクルーシブ パノラマルーフ ブルメスタ- HUD ACC LED

    本体価格
    470万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 AMGライン プラス 2オーナー禁煙車 ロワリングKIT 下取車

    本体価格
    586万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング AMGライン RSP 黒革 パノラマ ブルメS360カメ 2年保証

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 ロング AMGライン プラス レザーEXC 黒革 SR ナビTV ブルメ 2年保証

    本体価格
    638万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD AMGライン・レザーエクスクルーシブpkg

    本体価格
    1250万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ AMGスポーツパッケージ リアコンフォート モニター ブルメスター

    本体価格
    285.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド 

    本体価格
    248万円

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    本体価格
    19.5万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 4WD 社外メモリナビ 両側パワスラ ETC

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  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 両側パワスラ ブレーキ/レ-ンキ-プアシスト

    本体価格
    24.5万円

関東
291
695.2万円
関西
133
672.6万円
東海
168
717.1万円
北海道
21
672.3万円
九州
72
546.1万円
東北
22
572.3万円
北陸・甲信越
31
732.5万円
中国
29
858.4万円
四国
16
288.6万円
地域別台数
関東
132
78万円
関西
61
79.5万円
東海
63
81.7万円
北海道
56
87.4万円
九州
58
79万円
東北
54
87万円
北陸・甲信越
31
64万円
中国
29
89.9万円
四国
10
62.2万円

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SクラスとデリカD:2のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   三菱  デリカD:2
1293万円2407.4万円 新車時価格 188.3万円247.6万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745
2924~3982 排気量(cc) 1242
330~503 最高出力(馬力) 91
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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