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Sクラスとシーマを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   日産  シーマ
VS
49.9万円1858万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 28.8万円550万円
シーマの相場表を見る
716 中古車掲載台数 159
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD レザーエクスクルーシブPKG ベーシックPKG レーダーセーフティPKG 3Dコックピットディスプレイ パノラミックスライディングルーフ HUD Burmester HUD 全方位カメラ 黒革 エアシート シートヒーター DIGITALライト

    本体価格
    766.3万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450d 4マチック AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202402 リアアスクルステアリング シートヒーター

    本体価格
    1111万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 280SE ウエスタン自動車/W116最終/左ハンドル/ETC/エアコン/パワステ/パワーウィンドウ/ベロアシート/ホワイトリボンタイヤ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック ロング AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202301 AMGライン ドライバーズパッケージ レザーエクスクルーシブ リアコンフォートパッケージ レーダーセーフティ 電動リアゲート 純正ドライブレコーダー シートベンチレーション ブルメスターサラウンド

    本体価格
    1080万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング サンルーフ/黒革/AMGスタイル/カールソンAW

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGスポーツパッケージ 北九州 メルセデスベンツ

    本体価格
    275万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック ロング (ISG搭載モデル) 4WD MP202202 S63仕様 ローダウン リアエンター 4Dツイータ― ショーファーパッケージ

    本体価格
    1658万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202301 OP259/リアコンフォートP/ドライバーズP

    本体価格
    1298万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGラインパッケージ(ISG) 4WD MP202501 ベーシックパッケージ ドライバーズパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    1350万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング ブラバス ショーファーPKG サンルーフ

    本体価格
    618万円

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    138万円

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    98万円

関東
299
662.3万円
関西
134
653.4万円
東海
124
713万円
北海道
21
592.2万円
九州
53
470.5万円
東北
18
669.5万円
北陸・甲信越
23
537.4万円
中国
28
541.6万円
四国
16
403.7万円
地域別台数
関東
43
154.6万円
関西
19
130.2万円
東海
18
144万円
北海道
9
127万円
九州
7
118.3万円
東北
8
117.7万円
北陸・甲信越
7
73.9万円
中国
12
124.2万円
四国
36
143万円

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Sクラスとシーマのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   日産  シーマ
1293万円2656万円 新車時価格 630万円787.5万円
セダン ボディタイプ セダン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
2924~3982 排気量(cc) 2987~4494
330~503 最高出力(馬力) 280
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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