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グレイスとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  グレイス   メルセデス・ベンツ  SLクラス
VS
43万円179.1万円
グレイスの相場表を見る
中古車相場 102万円780万円
SLクラスの相場表を見る
213 中古車掲載台数 172
  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX TV バックモニター オートライト

    本体価格
    69.4万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 黒半革 ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ドライブレコーダー ETC 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX クルーズコントロール ETC Bカメラ カーテンエアバッグ シートヒーター LEDヘッドライト オートライト 純正アルミ

    本体価格
    78.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 4WD 1年保証/走行無制限 事故歴無 修復歴無 純正Gathersナビ 寒冷地仕様 LEDヘッドL クルコン シートヒーター エンジンプッシュスタート ETC ステアリングスイッチ ECON

    本体価格
    98万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 純正メモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    58万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 禁煙車 純正メモリーナビ フルセグ ドライブレコーダー クルーズコントロール LEDヘッドライト ETC ドライブレコーダー U-Select1年間走行無制限保証

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX メモリーナビ フルセグ リアカメラ ETC

    本体価格
    85.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    83.3万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    89万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX 純正ナビTV ETC ワンオーナー車 禁煙車

    本体価格
    106万円

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    476万円

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    738万円

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    本体価格
    718万円

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    1060万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 AMGスポーツパッケージ 左H キーレスゴー オープンOK ダウンサス 65仕様 カスタム車両 全国OK

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    320万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 500SL AMGフロントスポイラー レカロシート

    本体価格
    333.5万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 450SEL 6.9 メルセデスベンツ 450SEL 6.9

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 560SL 

    本体価格
    1800万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 電動オープン修理済・BRABUSカスタム・エアロ・18インチアルミ・社外マフラー・ZSS製車高調・マットブラック塗装・レッドキャリパー・アルパイン製8インチ・地デジ・Bluetooth・バックカメラ

    本体価格
    159.8万円

関東
66
99.2万円
関西
25
98.4万円
東海
11
77.2万円
北海道
18
91.8万円
九州
35
93.3万円
東北
27
91.4万円
北陸・甲信越
13
105.7万円
中国
10
81.2万円
四国
8
90.5万円
地域別台数
関東
73
720.4万円
関西
31
652.1万円
東海
34
541.2万円
北海道
5
366.4万円
九州
15
708万円
東北
1
280万円
北陸・甲信越
6
457.5万円
中国
4
972.3万円
四国
3
615.2万円

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グレイスとSLクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  グレイス   メルセデス・ベンツ  SLクラス
175万円265万円 新車時価格 1190万円1783万円
セダン ボディタイプ オープン
4440×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4612×1877×1314  他
1496 排気量(cc) 2996~4663
110~132 最高出力(馬力) 306~455
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
解説

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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