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MAZDA3ファストバックとSLRクラス マクラーレンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3ファストバック   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
VS
118.1万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 5895万円9780万円
SLRクラス マクラーレンの相場表を見る
861 中古車掲載台数 7
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション 4WD BOSE/ディスプレイオーディオ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    249.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正ナビ/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/LEDヘッド/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/クリアランスソナー/ワイヤレス充電/オートブレーキホールド/スマートキー

    本体価格
    204.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ナビ バックカメラ ETC 衝突軽減 クルコン

    本体価格
    178万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ 禁煙 純正ナビ 衝突軽減 バックカメラ レーダークルーズコントロール パワーシート スマートキー LEDヘッドライト ETC 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    180万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 純正フルエアロ Apple CarPlay&Android Auto ETC 360度カメラ ワンオーナー車

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング マツダコネクトナビ ETC 360°ビューモニ

    本体価格
    187.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 純正ドライブレコーダー前後 Bluetooth applecarplay androidauto シートヒーターナビ ETC 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    198万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X Lパッケージ 黒革シート 360°ビュー・モニター 純正ナビ 前後ドライブレコーダー ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター 電動シート プッシュボタンスタート TV

    本体価格
    184.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    194.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ワンオーナー/BBSホイール付シグネチャースタイル/AutoExe製ローダウンスプリング/マツダ純正オプション2カメラドライブレコーダー

    本体価格
    189万円

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    応談

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    本体価格
    5980万円

関東
218
211.3万円
関西
105
209万円
東海
166
208万円
北海道
24
233万円
九州
101
210.1万円
東北
53
214.6万円
北陸・甲信越
85
202.2万円
中国
82
200万円
四国
27
206.7万円
地域別台数
関東
5
5558.3万円
関西
2
7840万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MAZDA3ファストバックとSLRクラス マクラーレンのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
201.2万円399.7万円 新車時価格 5775万円6300万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1261  他
1496~1997 排気量(cc) 5439
111~190 最高出力(馬力) 626~650
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー

M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8+スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー&トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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