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ビアノとXEを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  ビアノ   ジャガー  XE
VS
94.8万円
ビアノの相場表を見る
中古車相場 70万円1787.6万円
XEの相場表を見る
1 中古車掲載台数 64
  • メルセデス・ベンツ ビアノ 3.2 アンビエンテ 1オーナー 禁煙 本革シート エアロ ETC コーナーセンサー

    本体価格
    94.8万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー XE 20d プレステージ ディーゼル 黒本革シート Bluetooth

    本体価格
    124.8万円

  • ジャガー XE SE 2.0L P250 ACC ベージュレザーシート シートヒーター LEDヘッドライト メリディアンサウンドシステム ナビTVバックカメラ カープレイ対応ディスプレイ ブラインドスポットアシスト 電動テールゲート19AW

    本体価格
    306.8万円

  • ジャガー XE 20d プレステージ ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ BSM アダプティブクルコン 車線逸脱警告 ダンロップ スポーツマックスRTタイヤ クリアランスソナー 本革シート メモリ付パワーシート シートヒーター 純正SSDナビ

    本体価格
    90.9万円

  • ジャガー XE 20d Rスポーツ フロントシートヒーター MERIDIAN アダプティブクルーズ ブラインドスポットモニター パドルシフト サラウンドカメラ リアビューカメラ フルセグTV シートメモリ 純正18インチアルミ 革シート

    本体価格
    177.1万円

  • ジャガー XE SE 2.0L P200 認定中古車 レーダークルーズコントロール フロントシートヒーター シートメモリー パワーシート MERIDIANサウンド 純正18インチアルミホイール パドルシフト バックカメラ ETC リアフォグ

    本体価格
    136.5万円

  • ジャガー XE 2.0 プレステージ 検 2年付/サンルーフ/本革/禁煙/ターボ/ナビ/Bカメラ/BT接続/衝突軽減ブレーキ/BSM/レーンアシスト/Rトラフィック/追従クルコン/ドラレコ/USB/ETC/HID/Cセンサー/Aライト/スマキー/Pシート/シートヒーター&エアコン

    本体価格
    103万円

  • ジャガー XE S 2.0L D180 ディーゼルターボ 後期/コールドクライメートPKG/白革シート/ACC/BSM/AppleCarPlay/レーダークルコン/ブラインドスポット/電動トランク/パワーシート/シートメモリー/シートヒーター/フルセグ/クリアランスソナー/ETC

    本体価格
    245.1万円

  • ジャガー XE 20d プレステージ 

    本体価格
    113万円

  • ジャガー XE ピュア 2.0L D180 ディーゼルターボ ディーラ整備記録簿R1/2/3/4/6/7 ワンオーナー ACC レーンアシスト Meridianプレミアムサウンド 純正19インチホイル ASPC 前後ドラレコ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    161.3万円

  • ジャガー XE 20t ピュア 8AT スマートキー ナビ Bカメラ ETC パワーシート エアコン パワーウインドウ パワーステアリング HIDライト アルミホイール クルーズコントロール ABS 衝突軽減 レーンキープアシスト

    本体価格
    70万円

関東
1
94.8万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
25
217万円
関西
13
183.8万円
東海
18
158.3万円
北海道
2
166.5万円
九州
4
228.5万円
東北
1
103万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
118万円

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ビアノとXEのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  ビアノ   ジャガー  XE
522.9万円 新車時価格 439万円2180万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4755×1910×1900 全長x全幅x全高(mm) 4672×1850×1416  他
3199 排気量(cc) 1995~5000
218 最高出力(馬力) 180~600
FR 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 4名、5名
7.8km/L 10.15モード燃費 ---

広大な室内空間を実現させたマルチパーパスビークル

Vクラスの後継モデルとして登場したM・ベンツのマルチパーパスビークル。Vクラスのスクエアな外観イメージを受け継ぎながらも、フロント回りなどは空力性能を高めたシャープなスタイリングとなった。フラットな床面の室内には3列シートが用意され、7人が快適に過ごせる空間を確保。左右両側にスライドドアが設けられ、優れた乗降性と容易な荷物の積み下ろしを実現している。エンジンは160kW/305N・mのパワー&トルクを発生する3.2LのSOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。駆動方式はVクラスがFFだったのに対し、ビアノではFRに変更されている。(2003.10)
解説

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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