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Gクラスと500eを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   アバルト  500e
VS
310万円3198万円
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中古車相場 298万円543.3万円
500eの相場表を見る
963 中古車掲載台数 35
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 正規D車 AMGライン ラグジュアリーPKG サンルーフ 純正ディスプレイオーディオ(TV) シートヒーター&シートエアコン 全方位カメラ

    本体価格
    1320万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G320 ロング 4WD TOPSPEEDオリジナルキットVer2  W460フォグライト 5面クリアガラススチールホイール MT2タイヤ クラシックグリル 背面ソフトカバー ダカールミラー

    本体価格
    555万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGラインPKG ラグジュアリーPKG 20インチアルミ サンルーフ 前後シートヒーター ブルメスターサウンド アダプティブクルコン デジタルインナーミラー フルセグTV

    本体価格
    1562万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー

    本体価格
    1543.7万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGライン Gマヌファクトゥーアプログラム レッドナッパ革シート シートベンチレーターヒーター 純正ナビフルセグ360°カメラ ブルメスターサウンド ガラススライディングルーフ 取保Sキー

    本体価格
    1525万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG 1オーナー 禁煙車 距離無制限1年保証 黒革 サンルーフ レーダークルーズ BSM 前後席ヒーター 純正ナビ&アンドロイドナビ 林檎カープレイ&AA 地デジ Bカメラ ETC2.0 純正18AW

    本体価格
    555万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 23インチVOSSEN パナメリカーナ サンルーフ

    本体価格
    1230万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD 後期最終型 LUX-PKG 黒革 SR ディストロニックプラス harman/kardon 全席シートH カープレイ対応 社外アンドロイドナビ地デジBカメラ 純正18AW 禁煙 正規D車

    本体価格
    694.5万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1580万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG サンルーフ 黒革シート 純正ナビ フルセグTV リアカメラ harmankardon シートヒーター パワーシート ACC LKA BSM パーキングアシスト 純正18インチAW LEDヘッドライト

    本体価格
    723.5万円

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    本体価格
    358万円

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    422万円

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    本体価格
    379.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    298.2万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 弊社試乗車 新車保証継承 電気自動車

    本体価格
    388.7万円

関東
374
1332万円
関西
221
1419.4万円
東海
173
1382万円
北海道
30
1223.6万円
九州
67
1335.4万円
東北
23
1445.8万円
北陸・甲信越
32
1205.8万円
中国
26
1475.9万円
四国
17
1400.4万円
地域別台数
関東
10
391.8万円
関西
8
429.9万円
東海
4
390.8万円
北海道
0
---
九州
3
461.7万円
東北
3
337.5万円
北陸・甲信越
4
415.3万円
中国
1
422.9万円
四国
2
418.5万円

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Gクラスと500eのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   アバルト  500e
1080万円3000万円 新車時価格 615万円630万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1685×1520
3982 排気量(cc) ---
245~587 最高出力(馬力) 155
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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