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GクラスとRS6アバントを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   アウディ  RS6アバント
VS
298.8万円3200万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 220万円2100万円
RS6アバントの相場表を見る
866 中古車掲載台数 33
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ガレージ保管 記録簿 禁煙車

    本体価格
    1458万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD エディションマグノ300台限定車 22AW

    本体価格
    2192万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD AMG63タイプフロントバンパー・フェンダー

    本体価格
    747万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD アダプティブダンピング ラグジュアリー

    本体価格
    1548万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーア/サンルーフ/ETC

    本体価格
    1809.9万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD RSP黒革SR 社外フロントリップ 20AW 下取車

    本体価格
    638万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD プロフェッショナル仕様 リフトアップ

    本体価格
    608万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD 後期最終型 黒革 SR HDDナビ ACC AMG20AW

    本体価格
    874.5万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD パールブルーM ラグP SR 黒革 TV Bカメラ

    本体価格
    1180万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD LuxuryPKG Adaptive Damping System

    本体価格
    1753.8万円

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    本体価格
    1580万円

関東
374
1426.3万円
関西
171
1508.9万円
東海
154
1398.9万円
北海道
35
1502万円
九州
44
1466.9万円
東北
16
1524万円
北陸・甲信越
30
1503.5万円
中国
33
1630万円
四国
9
1314.6万円
地域別台数
関東
19
1212.6万円
関西
8
1214.1万円
東海
2
419万円
北海道
0
---
九州
3
1952.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1509万円
四国
0
---

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GクラスとRS6アバントのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   アウディ  RS6アバント
1080万円2635万円 新車時価格 1764万円1846万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1960×1485
3982 排気量(cc) 3996
245~587 最高出力(馬力) 600
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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