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GクラスとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   AMG  Sクラスクーペ
VS
298.8万円3200万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 980万円1590万円
Sクラスクーペの相場表を見る
806 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d Manufakturプログラム+AMGラインPKG Manufaktur同色スペアタイヤリング OP.312

    本体価格
    2425万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーパッケージ/ブラックレザー

    本体価格
    935万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G550 AMGライン 4WD AMGG63用20アルミAMG左右2本出しマフラー

    本体価格
    1680万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 1オナ/SR/黒革/20インチBLACKAW/純正ナビ

    本体価格
    1798万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d ディーゼルターボ 4WD 500台限定車・ワンオーナー

    本体価格
    2188万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1938万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD Gマヌファクトゥーアプログラム

    本体価格
    1699.9万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD セレナイトグレー電動ステップ3点OP Aサス

    本体価格
    1648万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G550 4x4スクエアード 4WD デジーノEXC・正規D車・全方位カメラ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG/アップルカープレイ

    本体価格
    736万円

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    応談

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    応談

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    1580万円

関東
327
1444.7万円
関西
166
1469.2万円
東海
147
1424.4万円
北海道
33
1356.7万円
九州
48
1463.4万円
東北
19
1527万円
北陸・甲信越
28
1525.9万円
中国
29
1532.4万円
四国
9
1039.3万円
地域別台数
関東
4
1383.3万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
1
1450万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GクラスとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   AMG  Sクラスクーペ
1080万円2635万円 新車時価格 2400万円3182万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1425  他
3982 排気量(cc) 5461~5980
245~587 最高出力(馬力) 585~630
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

Sクラスとして復活したAMGのフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスと名乗ることになったAMGのフラッグシップクーペ。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生させる6LのV12ツインターボ。いずれも7速ATが組み合わされる。駆動方式は5.5Lモデルが独自の4WD機構である4MATICで、6LモデルがFRとなる。6Lモデルには、ステレオマルチパーパスカメラで最大15m前方の路面状況を捉えサスペンションのダンピングを制御する「マジックボディコントロール」が装備されている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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