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GクラスとSLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   AMG  SLSクラス
VS
310万円3170万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 2970万円4000万円
SLSクラスの相場表を見る
905 中古車掲載台数 11
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD 後期 禁煙車 SR ラグジュアリーPKG ハーマンカードン ACC BSM ナビ バックカメラ メモリー付パワーシート シートヒーター ヘッドライトカード オーバーフェンダー コーナーセンサー

    本体価格
    629.8万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 1オーナーラグジュアリーPKGアダプティブダンピングサンルーフブラックレザーシートブルメスターナビTV360カメラ20AWレーダークルーズプッシュスタート記録簿R2.3.4.5.6.7年

    本体価格
    1132.8万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD /マヌファクチャーPKG/ラグジュアリーPKG/アダブティブダンピング/プラチナホワイトナッパーレザー

    本体価格
    1703.5万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーアエディション Gmanufakturインテリアプラスパッケージ ラグジュアリーPKG Gmanufakturプログラム アダプティブダンピングシステム ガラススライディングルーフ ナイトパッケージ

    本体価格
    1620万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    1210万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG

    本体価格
    1288万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGライン ラグジュアリーパッケージ アダプティブダンピングシステム マヌファクトゥーアプログラム サンルーフ ブルメスターサラウンドシステム リラクゼーション機能 ナッパーレザーシート 20AW

    本体価格
    1308万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G550 AMGライン 4WD 2019年式 LHD AMGライン ラグジュアリーパッケージ アダプティブダンピングシステム サンルーフ ブルメスターサラウンドシステム レッドシートベルト シートヒーター  20インチAW

    本体価格
    1520万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD 保証付 G63仕様フロントグリル ラグジュアリーPKG 20インチブラックペイントアルミ サンルーフ 黒革 前後シートヒーター アダプティブクルーズコントロール リアビューカメラ 地デジTV ハーマンカードン

    本体価格
    744万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG 距離無制限1年保証 サンルーフ 黒革 前後席ヒーター ディストロニック+ BSM 純正ナビ DTV BT&USB ETC2.0 HIDオートライト 純正ブラックペイント18AW 禁煙車 記録簿

    本体価格
    479万円

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    応談

関東
352
1306.5万円
関西
211
1436.9万円
東海
158
1417.5万円
北海道
32
1239.1万円
九州
61
1374.1万円
東北
24
1256.6万円
北陸・甲信越
30
1207.8万円
中国
27
1455.1万円
四国
10
1285.4万円
地域別台数
関東
7
3456.7万円
関西
2
3339.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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GクラスとSLSクラスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   AMG  SLSクラス
1080万円3000万円 新車時価格 2430万円3250万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265  他
3982 排気量(cc) 6208
245~587 最高出力(馬力) 571~631
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

伝説の「300SL」を彷彿とさせるガルウイングのスポーツモデル

M・ベンツ社のハイパフォーマンスモデルを手がけるAMG社初の専用モデル。伝説のスポーツカー「300SL」のデザインアイコンであるガルウィングドアとロングノーズ&ショートデッキのデザインを現代的に再現したエクステリアデザインが特徴だ。エンジンは、AMGの他モデルにも採用される6.3LのV8に、新設計のピストンやドライサンプの潤滑方式が組み込まれた改良型を採用。トランスミッションは7速のデュアルクラッチをリアアクスル上に配置するトランスアクスル方式が取られた。ボディもアルミのスペースフレーム構造が採用され軽量かつ剛性の高いものとなっている。これらにより0→100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという実力が与えられた。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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