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GクラスとZ8を比較! - みんなの比較車種

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GクラスとZ8の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   BMW  Z8
VS
298万円3198万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 2500万円
Z8の相場表を見る
933 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/レーダーS PKG/HDD/TV/カメラ

    本体価格
    733万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    1197万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d ローンチ エディション (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/ローンチエディション/アダプティブダンピングシステム/ガラススライディングルーフ/ボディ同色スペアタイヤリング/ナッパレザーシート(ダイヤモンドステッチ入)/温冷機能付カップホルダー

    本体価格
    2048万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD G manufakturプログラム ラグジュアリーパッケージ 全周囲カメラ ガラススライディングルーフ ナッパレザー ベンチレーター エナジャイジングPKG ブルメスターサラウンドサウンドシステム 新車保証継承

    本体価格
    1484万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 法人1オーナーユーザー様買取禁煙車 左ハンドル ミスティックブラウンメタリック Gmanufaturプログラム アダプティブダンピング ボディー同色スペアタイヤリング AMGラインPKG ラグジュアリPKG ホイール塗装

    本体価格
    1808万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG茶革ナビTV1年保証

    本体価格
    779万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350dプロフェッショナル 世界限定463台 左ハンドル 記録簿

    本体価格
    1453万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD Gマヌファクトゥーアプログラム

    本体価格
    1568万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD G63仕様 ブラバスエアロ ブラバス20AW

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーアプログラム オパリスホワイト AMGライン ラグジュアリーPKG アダプティブサス ベンチレーター マッサージ機能

    本体価格
    1578万円

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  • BMW Z8 4.9 左H アルピナホイール

    本体価格
    2500万円

  • BMW Z8 4.9 D車 整備手帳 取説 ハードトップ付

    本体価格
    応談

関東
363
1330万円
関西
218
1419.9万円
東海
170
1385.3万円
北海道
32
1212.6万円
九州
62
1357.6万円
東北
18
1316.3万円
北陸・甲信越
30
1226.2万円
中国
24
1482万円
四国
16
1360.5万円
地域別台数
関東
1
2500万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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GクラスとZ8のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   BMW  Z8
1080万円3000万円 新車時価格 1650万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1830×1317
3982 排気量(cc) 4941
245~587 最高出力(馬力) 400
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

新世紀に向けて開発したスポーツカー

往年の名車、BMW507のイメージを漂わせるZ8は、BMWが送り出した新世紀のスーパー2シータースポーツ。アルミスペースフレームを使用したボディに搭載されるエンジンは5LのV8DOHCで、最高出力は400ps。0ー100km/h加速は4.7秒の快速を誇る。レザーでカバーされたロールオーバー・プロテクション・システムなど、最先端の安全装備も盛り込まれている。(1999.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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