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GクラスとM4カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   BMW  M4カブリオレ
VS
310万円4980万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 480万円1669万円
M4カブリオレの相場表を見る
943 中古車掲載台数 32
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d ローンチ エディション (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/サンルーフ/チタニウムグレー内装/シートベンチレータ/温冷機能付きカップホルダー/アンビエントライト/360°カメラ/ブルメスター3Dサラウンド/ナッパレザーシート/MBUX AR/ステアリングヒーター

    本体価格
    2048万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ディーラー車 右ハンドル サンルーフ

    本体価格
    1287万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーパッケージ/アダプティブダンピングシステム/ガラススライディングルーフ/Burmesterサラウンドサウンドシステム/本革シート/レーダーセーフティパッケージ/シートヒーター/360°カメラシステム

    本体価格
    1378万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー車 ブラウンレザー

    本体価格
    898万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    915万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD LUX-PKG ガラスSR 黒革 全席シートヒーター 純正HDDナビ地デジ Burmesterサウンド 全周カメラ&PTS レーダーセーフティPKG マルチビームLEDライト アダプティブダンピングシステム 純正20インチAW 禁煙

    本体価格
    1058万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD Gmanufakturプログラム アダプティブダンピングシステム 白革 Burumesterサウンド 全周囲カメラ シートヒーター ベンチレーション オパリスホワイト サンルーフ 天井アルカンターラ アンビエントライト

    本体価格
    1585万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400CDI G400CDI 左H 黒革 サンルーフ 記録簿付

    本体価格
    318万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD Gmanufakturプログラム

    本体価格
    1825万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD アダプティブダンピングシステム ラグジュアリーパッケージ AMGライン

    本体価格
    1288万円

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    本体価格
    935万円

関東
371
1339.1万円
関西
214
1427.1万円
東海
168
1375.5万円
北海道
32
1254万円
九州
64
1352.3万円
東北
21
1386.4万円
北陸・甲信越
32
1205.8万円
中国
25
1486.1万円
四国
16
1357.5万円
地域別台数
関東
21
982.9万円
関西
5
1036.8万円
東海
4
860.8万円
北海道
0
---
九州
2
953万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GクラスとM4カブリオレのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   BMW  M4カブリオレ
1080万円3000万円 新車時価格 1433万円1614万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1885×1395  他
3982 排気量(cc) 2992
245~587 最高出力(馬力) 510~530
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

M4のラインナップに追加されたオープンエアモデル

Mハイパフォーマンスモデルの「M4」のラインナップに追加された、オープンエアの爽快感による駆けぬける歓びを実現するモデル。ルーフには、約18秒でオープントップを実現するキャンバス製ソフトトップを採用。ソフトトップを閉じていれば、AピラーからCピラーにかけて流れるような美しいルーフラインをもつエレガントなクーペスタイルとなり、ソフトトップを開ければ見るものを魅了するオープンモデルとなる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ターボを採用。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.7秒を実現している。駆動方式はM専用の四輪駆動システム「M xDrive」が用いられる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能など、最新の運転支援システムも採用された。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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