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GクラスとG-B11を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   ブラバス  G-B11
VS
310万円2850万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
G-B11の相場表を見る
917 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d マヌファクトゥーア エディション ディーゼルターボ 4WD 特別仕様2トーンカラー ガラスルーフ  アダプティブダンピング シートヒーター・ベンチレーターリラクゼーション ブルメスターサウンド ドラレコ セラミックボディコーティング/記録簿/保証付

    本体価格
    1420万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD 茶革 12.3型モニター 禁煙車 倉庫保管

    本体価格
    1098万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 保証付 マヌファクトゥーアエディションカスタム ナイトパッケージ仕様 デジタルルームミラー AMG20インチ フルセグTV 前後席シートヒーター アダプティブクルーズコントロール 360°カメラ ブルメスター

    本体価格
    1427万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202501 MANUFACTURプログラム AMGライン ワンオーナー 純正20インチAW 360°4Dリアビューカメラ Brumester3Dサウンドシステム

    本体価格
    2058.8万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス PUCH230GE 2024年5月国内新規登録

    本体価格
    1998万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD G manufakturプログラム インテリア+

    本体価格
    1499.9万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 新AMGライン ラグジュアリーPKG 同色スペアタイヤカバーアダプティブダンピングS ナッパレザーシート ガラススライディングルーフ レザーDINAMIKAルーフライナー ブルメスターサウンド全周囲カメラ TVキット

    本体価格
    1481万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202501 ディーゼルターボ 4WD AMGラインパッケージ パノラミックスライディングルーフ ドライビングアシスタンスパッケージ デジタルルームミラー 1オーナー

    本体価格
    2050万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 登録済未使用車 純正ナイトパッケージ

    本体価格
    2498万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G320 ロング 4WD 

    本体価格
    616万円

ピックアップ中古車
  • ブラバス G-B11 B11 買取仕入 ブラバスB11 2オーナー

    本体価格
    応談

関東
352
1301.8万円
関西
211
1420.1万円
東海
164
1396.3万円
北海道
33
1265.7万円
九州
63
1350.7万円
東北
25
1287.1万円
北陸・甲信越
31
1196.5万円
中国
27
1459万円
四国
11
1367.3万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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GクラスとG-B11のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   ブラバス  G-B11
1080万円3000万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3982 排気量(cc) ---
245~587 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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