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Gクラスと348を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   フェラーリ  348
VS
298.8万円3200万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 1200万円1380万円
348の相場表を見る
875 中古車掲載台数 17
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G500L 4WD 

    本体価格
    445万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD manufacture edition 白革 ドラレコ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD スライディングルーフ 革シート

    本体価格
    848万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーアエディション 特別仕様

    本体価格
    1729.9万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 1オナ黒革ダンピングS ラグジュアリーPKG

    本体価格
    1658万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーアP 赤革 ラグジュアリーP

    本体価格
    1638万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーアPインテ+P アダプティD

    本体価格
    1928万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d ローンチ エディション (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD D車 左H ダークブラック AMGライン MBUX

    本体価格
    2428万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ヘリテージ エディション ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車 ツートンボディ ナイトPKG

    本体価格
    1280万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マニュファクトゥーマプログラムプラス

    本体価格
    1838万円

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    1078万円

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    1380万円

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    応談

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    1100万円

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    応談

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    応談

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    1200万円

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    応談

  • フェラーリ 348 ts ※タイミングベルト交換渡し保証付き車両

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    応談

  • フェラーリ 348 ts 5速M T黒皮S 純正アルミ 走行3.700KM

    本体価格
    1248万円

関東
375
1436.3万円
関西
172
1514.9万円
東海
164
1403.3万円
北海道
33
1428.4万円
九州
45
1450.2万円
東北
17
1562.8万円
北陸・甲信越
29
1505.5万円
中国
30
1635.5万円
四国
10
1202.3万円
地域別台数
関東
6
1272.7万円
関西
2
1290万円
東海
3
1172万円
北海道
0
---
九州
2
---
東北
2
---
北陸・甲信越
1
1344万円
中国
1
---
四国
0
---

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348の中古車を探す

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Gクラスと348のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   フェラーリ  348
1080万円2635万円 新車時価格 1790万円1960万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1895×1170
3982 排気量(cc) 3405
245~587 最高出力(馬力) 300
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

横置きのミッションを搭載したV8フェラーリ

人気の高かった328シリーズの後を受けて1989(H1)年に登場したのが348シリーズだ。V8エンジンを積むフェラーリの拡販モデルである。3.4Lで8気筒、というのが車名の由来。従来の8気筒モデルと決定的に違うのはエンジン搭載方法で、同じミッドシップながらより理想的な縦置きとしている。これに対してギアボックスを横置きにするため、サブネームにt(トランヴァース)が入るのだ。tbはクーペ(ベルリネッタ)、tsはタルガトップである。(1991.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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