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GクラスとF12ベルリネッタを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   フェラーリ  F12ベルリネッタ
VS
298.8万円3200万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 2470万円3580万円
F12ベルリネッタの相場表を見る
884 中古車掲載台数 30
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD アダプティブダンピング ラグジュアリーPK

    本体価格
    1560万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G550 AMGライン 4WD ブルメスター マグノナイトブラック

    本体価格
    1837.6万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーP ハーマンカードン

    本体価格
    827.6万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG/ブラバスフロントリップ

    本体価格
    1553.7万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーアエディション 特別仕様

    本体価格
    1877.9万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーアプログラム 白レザー

    本体価格
    1640万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG 正規ディーラー車

    本体価格
    845万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 特別仕様マヌファクインテリアプラス保証付

    本体価格
    1749万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G500 ロング 4WD 左ハンドル サンルーフ 黒革 ナビ/TV

    本体価格
    510.4万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G550 ロング 4WD designoミスティックレッド 赤革 最終型

    本体価格
    828万円

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    応談

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    3230万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    2490万円

関東
380
1439.3万円
関西
173
1519.4万円
東海
162
1393.6万円
北海道
37
1457.9万円
九州
45
1478.8万円
東北
17
1597.4万円
北陸・甲信越
30
1503.8万円
中国
30
1635.9万円
四国
10
1202.3万円
地域別台数
関東
12
3135.5万円
関西
7
3044.7万円
東海
6
3307.5万円
北海道
0
---
九州
1
2470万円
東北
1
2490万円
北陸・甲信越
1
3080万円
中国
1
3099.8万円
四国
1
---

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   フェラーリ  F12ベルリネッタ
1080万円2635万円 新車時価格 3590万円3730万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4618×1942×1273
3982 排気量(cc) 6262
245~587 最高出力(馬力) 740
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能なモデル

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能とメーカーがうたうクーペモデル。最高速度340km/h以上。0-100km/h加速3.1秒を実現している。エンジンは、6.2Lの直噴V12自然吸気エンジンで、最高出力740ps/最大トルク690N・mを発生。素早いレスポンスと強いピックアップを実現。2500rpmで、トルクの80%以上を発生させている。また、燃費性能も高められており、従来型比30%アップ、CO2排出量も350g/kmに抑えられている。また、スペースフレームシャーシとボディシェルは、12種類もの異なるアルミ合金を組み合わせたもので、軽量化、高剛性化が図られた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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