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GクラスとZを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   ホンダ  Z
VS
298.8万円3200万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 17万円75万円
Zの相場表を見る
879 中古車掲載台数 20
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD レアカラー 茶革 SR ブラック18AW 禁煙

    本体価格
    878万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD プロフェッショナル デザートサンド 新並

    本体価格
    2000万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD LUXPKG SR シートH 純正ナビ 禁煙

    本体価格
    574万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD 現行ルック アクティブクルコン 本革 SR

    本体価格
    860.6万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD /Gマヌファクトゥーアプログラム/黒革/SR

    本体価格
    1668万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーア禁煙ワンオーナー保証付

    本体価格
    1595万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG/ダンピングシステム

    本体価格
    1250万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD アダプティブD ラグジュアリーPKG

    本体価格
    1698万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーパッケージ/ブラウンレザー

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG RSP Burmester SR 黒革

    本体価格
    1434.4万円

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    21.6万円

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  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD ナビ/キーレス/4WD

    本体価格
    33万円

  • ホンダ Z 660 4WD モデューロアルミ キーレス CD

    本体価格
    18万円

  • ホンダ Z 660 4WD 基本装備フル装備

    本体価格
    33.8万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 検2年

    本体価格
    24.8万円

関東
376
1437万円
関西
173
1510.3万円
東海
164
1403.3万円
北海道
33
1428.4万円
九州
47
1452.3万円
東北
18
1561.3万円
北陸・甲信越
29
1505.5万円
中国
29
1633.1万円
四国
10
1202.3万円
地域別台数
関東
7
28.4万円
関西
3
45.5万円
東海
3
34.2万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
2
26.4万円
北陸・甲信越
1
30万円
中国
3
34万円
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   ホンダ  Z
1080万円2635万円 新車時価格 105.8万円128.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1675
3982 排気量(cc) 656
245~587 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~16.2km/L

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

ミッドシップを採用したユニークなレイアウト

エンジンを床下ミッドシップに縦置きに搭載し、フロントとリアに均等な重量配分を実現させたユニークなシャーシを採用。これにビスカスカップリング式4WDを組み合わせ、さらに15インチタイヤを装着して機動力を高めた新型軽SUV 。エンジンは直3SOHCのNAとターボに4ATが組み合わされる。ボディは3ドアハッチバックのみだが、室内は完全フラットな床でシートもフラットにアレンジできる。安全装備は前席エアバッグが標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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