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Gクラスとフォワードを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   いすゞ  フォワード
VS
310万円3480万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 110万円1388万円
フォワードの相場表を見る
856 中古車掲載台数 424
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD 2018年式 RHD ラグジュアリーパッケージ 本革シート シートヒーター サンルーフ ポーラーホワイト 18インチAW

    本体価格
    898万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD Burmester 3Dサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD Gマヌファクトゥアプログラム・ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    1580万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD エディションマグノブラックマヌファクトゥーアP カーボンインテリアPKG ナイトPKG  RHD 20インチブラックペイントAW マグノナイトブラック SR シートクーラー Burmesterサラウンドシステム

    本体価格
    1780万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d ローンチ エディション (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD ドライビングアシスタンスPKG/MBUXナビTV/360度カメラ/ガラスサンルーフ/ナッパレザー/メモリー付Pシート/ベンチレーション/シートヒーター/同色スペアタイヤリング/デジタルインナーミラー/アダプティブダンピング

    本体価格
    1898万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD エディションマグノブラック 限定300台

    本体価格
    1629.9万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G550 ロング 4WD サンルーフ メモリーナビ フルセグTV バックカメラ 黒革シート全席シートヒーター 前席パワーシート クルーズコントロール オートライト ウッドコンビステアリング 社外20インチAW(純正AW有り) ETC

    本体価格
    586.5万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリー-PKG レーダーセーフティPKG アダプティブダンピング ブラックレザー SR Burmesterサウンド 全席シートヒーター アップルカープレイ 360°カメラ 純正20AW 禁煙 正規D車

    本体価格
    1188万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d ローンチ エディション (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD AMGラインP SR アダプティブダンピング

    本体価格
    2019.9万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD GマニファクトゥーアP ラグジュアリーPKG

    本体価格
    1399.9万円

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    268万円

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    応談

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    480万円

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    本体価格
    438万円

  • いすゞ フォワード ワイドアルミウイングPG付積載2100kg 日本フルハーフ製

    本体価格
    454.3万円

  • いすゞ フォワード 中型増トン ワイド アームロール フックロール 極東 ベッド 脱着装置付きコンテナ専用車 積載6000k 車輌総重量10985k

    本体価格
    558万円

関東
360
1314.3万円
関西
163
1428.2万円
東海
161
1439.4万円
北海道
28
1372.8万円
九州
61
1326.3万円
東北
19
1253.5万円
北陸・甲信越
26
1293.7万円
中国
29
1281.2万円
四国
9
1380万円
地域別台数
関東
87
404.5万円
関西
34
575.8万円
東海
59
511.9万円
北海道
90
450.7万円
九州
77
377.7万円
東北
16
425.9万円
北陸・甲信越
18
501万円
中国
14
404.7万円
四国
29
443.6万円

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   いすゞ  フォワード
1080万円3000万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3982 排気量(cc) ---
245~587 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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