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Gクラスとイプシロンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   ランチア  イプシロン
VS
1600円3480万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 50万円198万円
イプシロンの相場表を見る
861 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 右ハンドル/オパリスホワイト/ラグジュアリーP/Burmester/シートヒーター/ガラススライディングルーフ/ドラレコ/正規ディーラー認定中古車/二年保証

    本体価格
    1458万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 保証付 マヌファクトゥーアプログラム ヒーター&ベンチレーションシート アップルカープレイ ボディ同色スペアタイヤリング AMG20インチアルミ レーダーセーフティパッケージ サンルーフ 360°カメラ

    本体価格
    1515万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G320 ロング 4WD W460純正ファブリックインテリア W460純正スチールホイール W460ドアミラー サイドステップレス仕様 アンスラサイトグレー

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーアプログラム ボディ同色スペアタイヤリング アダプティブダンピング 黒革 シートヒーター シートクーラー SR ナビ TV Burmester ETC 360°カメラ コーナーセンサー 前後ドラレコ

    本体価格
    1380万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG サンルーフ 黒革シート 純正ナビ フルセグTV リアカメラ harmankardon シートヒーター パワーシート ACC LKA BSM パーキングアシスト 純正18インチAW LEDヘッドライト

    本体価格
    693万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G320 4WD ショート 左H 電動サンルーフ 正規D車

    本体価格
    1038万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202501 エディション マヌファクトゥーア アイコン クラシックグレー ナイトPKG 白革 AMG21インチAW ワンオーナー 新車保証付き

    本体価格
    2658万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G550 AMGライン 4WD サンルーフ BURMESTERサウンド360°カメラ

    本体価格
    1770万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD LUXPKG G63仕様 パナメリカーナ

    本体価格
    668万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD サンルーフ・黒革

    本体価格
    778万円

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    93万円

関東
364
1287.2万円
関西
174
1411.9万円
東海
157
1452.3万円
北海道
27
1284.9万円
九州
61
1356.9万円
東北
19
1207.9万円
北陸・甲信越
26
1290.9万円
中国
24
1348万円
四国
9
1433.7万円
地域別台数
関東
2
81.5万円
関西
1
68万円
東海
2
71.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
198万円
四国
0
---

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Gクラスとイプシロンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   ランチア  イプシロン
1080万円3000万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3982 排気量(cc) ---
245~587 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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