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Gクラスとディスカバリースポーツを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   ランドローバー  ディスカバリースポーツ
VS
298.8万円3200万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 188万円858万円
ディスカバリースポーツの相場表を見る
883 中古車掲載台数 118
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD 純正ナビTV黒革ワンオーナー後期型

    本体価格
    645万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 特別仕様マヌファクインテリアプラス保証付

    本体価格
    1749万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 1オナ 前後ドラレコ オパリスホワイト

    本体価格
    1548万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー G63純正アルミ WALDリップ

    本体価格
    1408万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG禁煙1オ-ナ/レダセフPKG

    本体価格
    1250万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD アダプティブダンピングラグジュアリ保証付

    本体価格
    1688万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG/黒革/18inAW/SR/ACC

    本体価格
    888万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD G manufaktur ナイトPKG ラグジュアリ-PKG

    本体価格
    1950万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d ディーゼルターボ 4WD AMGライン/ブルメスターサウンド

    本体価格
    1640万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーP/黒革/SR/ハーマンカードン

    本体価格
    638万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    308万円

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  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 4WD 

    本体価格
    254万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 20inch Meridianサラウンド

    本体価格
    750万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 フル液晶メーター パワーゲート

    本体価格
    374万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ SE 4WD 純正HDDナビ 全方位カメラ シートヒーター

    本体価格
    196.4万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ 2.0L P200 5+2シート 4WD 白革シート 7人乗り デジタルインナミラ

    本体価格
    307万円

関東
378
1432.9万円
関西
174
1516.8万円
東海
162
1393.6万円
北海道
36
1474.5万円
九州
46
1479.6万円
東北
17
1597.4万円
北陸・甲信越
30
1503.8万円
中国
30
1635.9万円
四国
10
1202.3万円
地域別台数
関東
50
412.6万円
関西
24
409.4万円
東海
16
433.9万円
北海道
6
325.6万円
九州
6
415.3万円
東北
3
526.9万円
北陸・甲信越
6
514万円
中国
4
471万円
四国
3
557万円

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ディスカバリースポーツの中古車を探す

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Gクラスとディスカバリースポーツのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   ランドローバー  ディスカバリースポーツ
1080万円2635万円 新車時価格 443万円1016万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×0×1725  他
3982 排気量(cc) 1498~1999
245~587 最高出力(馬力) 180~249
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

ディスカバリーシリーズ化の先陣を切るコンパクトSUV

ディスカバリーが第5世代になるにあたってシリーズ化。ディスカバリースポーツはその先陣を務めるモデルとなる。プレミアムコンパクトSUVでありながら、5+2名用のアレンジができるシートシステムが採用されている。パワートレインは最高出力240psを発生する2L直4直噴ターボと、最新鋭の9速ATの組み合わせ。また、世界初となるデジタルステレオカメラを用いた自動緊急ブレーキ(AEB)をはじめ、最新の安全装備やドライバー支援システムが与えられている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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