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Gクラスとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   マツダ  スピアーノ
VS
310万円3480万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 9万円80万円
スピアーノの相場表を見る
881 中古車掲載台数 10
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG AMG20インチアルミ

    本体価格
    895万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G500L 4WD サンルーフ オーバーフェンダー 後期タイプフロントグリル ヘッドライトトリム 社外テールランプ 20インチブラックホイール ETC

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 正規ディーラー車 純正20インチ(グロスブラック塗装済み) 黒革シート(ダイヤモンドカット&シートヒーター&シートエアコン) ブルメスターサウンド サンルーフ ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    975万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーパッケージ アダプティブダンピングシステム

    本体価格
    1280万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G320 4WD 

    本体価格
    1320万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d マヌファクトゥーア エディション ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーアエディション

    本体価格
    1280万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 当社下取 AMGライン ラグジュアリーP アダプティブダンピングシステム 黒本革 サンルーフ ブルメスター 360°カメラ メモリー付きパワーシート アンビエントライト 認定中古車保証

    本体価格
    1378万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G320L 4WD 

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD Manufakturプログラムプラス 同色スペアカバーリング ワンオーナー車

    本体価格
    1680万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/茶革/ハーマンカードン/レーダークルコン/純正ナビ/地デジ/パワーシート/前後席シートヒーター/シートメモリー/BSM/ETC/バックカメラ/CD/DVD

    本体価格
    638.1万円

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    本体価格
    25万円

関東
345
1304.6万円
関西
198
1439.3万円
東海
158
1433.9万円
北海道
30
1232.4万円
九州
64
1355.9万円
東北
22
1261.2万円
北陸・甲信越
29
1232.5万円
中国
26
1418.7万円
四国
9
1358.2万円
地域別台数
関東
5
35.7万円
関西
0
---
東海
2
52.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
19.1万円
四国
1
22万円

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Gクラスとスピアーノのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   マツダ  スピアーノ
1080万円3000万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
3982 排気量(cc) 658
245~587 最高出力(馬力) 54~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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