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Gクラスとミディアムクラスワゴン/Tシリーズを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ
VS
298万円3198万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 124万円458万円
ミディアムクラスワゴン/Tシリーズの相場表を見る
934 中古車掲載台数 13
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G320 ロング 4WD TOPSPEEDオリジナルキットVer2  W460フォグライト 5面クリアガラススチールホイール MT2タイヤ クラシックグリル 背面ソフトカバー ダカールミラー

    本体価格
    555万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202501 1オーナー・MANUFAKTURプログラムプラス・ボディ同色スペアタイヤリング・有償ボディカラー・20インチAMGアルミホイール・ホワイトナッパレザー(ダイヤモンドステッチ入り)・オープンポアグレイオークウッドトリム

    本体価格
    2100万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d ローンチ エディション (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD 1オーナー ナイトPKG仕様 WALD24インチAW 電動サイドステップ 禁煙車

    本体価格
    2180万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G550 ロング 4WD 後期左H 2オーナー 走行3.8万K 5.5L-V8DOHC

    本体価格
    745万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG ハーマンカードン SR

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD サンルーフ harman/kardon ETC ドラレコ レーダー探知機 バックカメラ

    本体価格
    580万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD G manufacturプログラム ベンチレーター インナーミラー

    本体価格
    1398万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202501 ワンオーナー/右ハンドル/HUD/Burmester/ベンチレーション/ガラススライディングルーフ/ドラレコ/正規ディーラー認定中古車/二年保証付

    本体価格
    2058万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーア 22AW ローダウン

    本体価格
    1768万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 1オーナー・G manufakturプログラム・ラグジュアリーPKG・アダプティブダンピングシステム・禁煙車・ブラウンナッパレザー・シートヒーター&ベンチ・SR・ボディ同色スペアリング・ブルメスターサラウンド

    本体価格
    1398万円

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    応談

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    本体価格
    198万円

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    458万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    229万円

関東
363
1330万円
関西
218
1419.6万円
東海
170
1385.3万円
北海道
32
1212.6万円
九州
62
1357.6万円
東北
19
1340.7万円
北陸・甲信越
30
1226.2万円
中国
24
1482万円
四国
16
1360.5万円
地域別台数
関東
3
364.9万円
関西
3
322.3万円
東海
1
140万円
北海道
1
124万円
九州
3
374万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
229万円
四国
0
---

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ミディアムクラスワゴン/Tシリーズの中古車を探す

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Gクラスとミディアムクラスワゴン/Tシリーズのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ
1080万円3000万円 新車時価格 680万円938万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1740×1490  他
3982 排気量(cc) 2198~3199
245~587 最高出力(馬力) 135~225
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ

VS

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