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Gクラスとプラス8を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   モーガン  プラス8
VS
310万円4980万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 684万円
プラス8の相場表を見る
953 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    1820万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 AMGラインホワイトレザーオパリスホワイトマヌファクトゥーア禁煙法人1オーナ左ハンドル

    本体価格
    2175.8万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD 21inAW G63AMGtype

    本体価格
    669.8万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD G manufakturプログラム アダプティブダンピングシステム ラグジュアリーPKG ブラック塗装AW 部分ラッピング施工 ライトフィルム施工

    本体価格
    1838万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1082万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d マヌファクトゥーア エディション ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/右ハンドル/ジュピターレッド/ラグジュアリーP/AMGライン/ガラススライディングルーフ/Burmester/20インチAMGマルチスポークAW/正規ディーラー認定中古車/二年保証

    本体価格
    1298万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG・ActiveSound

    本体価格
    645万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d マヌファクトゥーア エディション ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車 専用ブラックアクセント ラグジュアリーPKG ガラスSR 黒ナッパ革 前席シートヒータープラス&ベンチレーター 全周カメラ&PTS Burmester RSP マルチビームLED 専用ブラック20AW

    本体価格
    1318万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD professional edition 黒革 ドラレコ GPSレ  レーダーセーフティ リラクゼーション機能 全周囲カメラ ブルメスターSS

    本体価格
    1998万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202501 ワンオーナー 禁煙 サンルーフ ブルメスタ グレー革シート コーティング 20インチAW ディスプレイオーディオ フルセグ Bluetooth 全方位カメラ 前後ドラレコ 前列シートヒーター/エアコン 後席ヒーター 点検記録簿

    本体価格
    2220万円

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    本体価格
    684万円

関東
369
1323.8万円
関西
219
1421.7万円
東海
172
1363.5万円
北海道
30
1214万円
九州
65
1329.8万円
東北
23
1445.8万円
北陸・甲信越
32
1205.8万円
中国
26
1476.7万円
四国
17
1399.1万円
地域別台数
関東
1
---
関西
2
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
684万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   モーガン  プラス8
1080万円3000万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3982 排気量(cc) ---
245~587 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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