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Gクラスとコーニッシュクーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   ロールスロイス  コーニッシュクーペ
VS
310万円4980万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
コーニッシュクーペの相場表を見る
954 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 現行モデル・赤革・マヌファクトゥア・サンルーフ・BSM・ACC・純正ドライブレコーダー・シートヒーター・シートクーラー・メモリー付パワーシート・全方位カメラ・ブルメスターサウンド・アンビエントライト

    本体価格
    1498万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G550 AMGライン 4WD マグノナイトブラック AMG22AW カプリスト可変マフラー ナッパレザーシート ブルメスターオーディオ アルカンターラルーフ サンルーフ レーダーセーフティパッケージ 360°カメラ

    本体価格
    1676万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD manufacturer ナイトパッケージ サンルーフ ブルメスターサウンド 360度カメラ 20インチAW シートヒーター ベンチレーション メモリ付きパワーシート ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    1577万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 認定保証・ラグジュアリーP・(2401)

    本体価格
    1598万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/茶革/ハーマンカードン/レーダークルコン/純正ナビ/地デジ/パワーシート/前後席シートヒーター/シートメモリー/BSM/ETC/バックカメラ/CD/DVD

    本体価格
    654.1万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 正規D車 マヌファクトゥーアプログラム ホワイトレザー サンルーフ 全方位カメラ 純正マルチ フルセグTV シートエアコン シートヒーター アルミグロスブラック塗装 白&黒ステアリング ETC

    本体価格
    1650万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d マヌファクトゥーア エディション ディーゼルターボ 4WD 特別限定車 100台限定 ナイトPKG Burmesterサウンド アダプティブダンピング ブラバスタイプLEDフロントリップ スペーサー デジタルインナーミラー AMG20インチAW ラグジュアリーPKG ガラスルーフ

    本体価格
    1350万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d ディーゼルターボ 4WD ナイトPKG ETC ドラレコ ドアバイザー

    本体価格
    1679万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD Gmanufaktur 正規D車 有償色オパリスホワイト ベンガルレッドナッパレザー ディーラー記録簿R5年/R6年 屋内保管 サンルーフ ブルメスタサラウンド シートヒーター/クーラー 前後ドラレコ

    本体価格
    1428万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G500 ロング 4WD 2007yLOOK 黒革内装 4席シートヒーター サンルーフ HDDナビTV バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    388万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス コーニッシュクーペ Corniche Coupe レストア経験有 車検整備付

    本体価格
    応談

関東
372
1333.2万円
関西
219
1417.4万円
東海
171
1366.4万円
北海道
30
1214万円
九州
65
1328.1万円
東北
23
1445.8万円
北陸・甲信越
32
1205.8万円
中国
25
1484.4万円
四国
17
1399.1万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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Gクラスとコーニッシュクーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   ロールスロイス  コーニッシュクーペ
1080万円3000万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3982 排気量(cc) ---
245~587 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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