メルセデス・ベンツ Gクラス | スバル レガシィツーリングワゴン | |
---|---|---|
VS | ||
298.8万円~3200万円
Gクラスの相場表を見る |
中古車相場 |
3万円~470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る |
883台 | 中古車掲載台数 | 755台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデス・ベンツ Gクラス | スバル レガシィツーリングワゴン | |
---|---|---|
1080万円~2635万円 | 新車時価格 | 236.3万円~418.7万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4660×1930×1975 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4775×1780×1535 他 |
3982 | 排気量(cc) | 1998~2498 |
245~587 | 最高出力(馬力) | 170~300 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 11~14.4km/L |
最新技術が採用された究極のオフローダー 1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6) |
解説 |
ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大 グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5) |
Gクラスとレガシィツーリングワゴンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!Gクラスとレガシィツーリングワゴンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではGクラスの中古車は883台、レガシィツーリングワゴンの中古車は755台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!