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Gクラスとランディを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   スズキ  ランディ
VS
298.8万円3200万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 19.8万円349.8万円
ランディの相場表を見る
846 中古車掲載台数 34
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400dディーゼルターボ4WD(デザートサンド) プロフェッショナルエディション200台限定

    本体価格
    2170万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d ディーゼルターボ 4WD 限定車 ナイトP ナイトPII ラグジュアリーP

    本体価格
    2218万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G550 ロング ナイトエディション 4WD 限定60台 白革 G63バンパー 社外マフラー

    本体価格
    748万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車 EDマグノブラック サンルーフ

    本体価格
    1998万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 全方位モニター黒革スライディングルーフ

    本体価格
    1580万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G550 ロング エディションセレクト 4WD 限定車 サンルーフ 専用アルミ

    本体価格
    728万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    848万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD manufakturプログラム

    本体価格
    1658万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD D車 法人1オーナー 禁煙車 左ハンドル

    本体価格
    2100万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G500 ロング 4WD 前期最終モデルディラー車8500KM新車レベル

    本体価格
    応談

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    305.2万円

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    本体価格
    166.9万円

  • スズキ ランディ G 2型 ※アウトレット※ 

    本体価格
    82.8万円

関東
355
1449.6万円
関西
171
1475.6万円
東海
157
1422.2万円
北海道
36
1380.6万円
九州
45
1435.3万円
東北
17
1577.5万円
北陸・甲信越
28
1525.8万円
中国
27
1641.9万円
四国
10
1155.3万円
地域別台数
関東
10
108.3万円
関西
3
154.9万円
東海
0
---
北海道
4
86.1万円
九州
8
129万円
東北
5
51.6万円
北陸・甲信越
3
169.6万円
中国
1
47.9万円
四国
0
---

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Gクラスとランディのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   スズキ  ランディ
1080万円2635万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
3982 排気量(cc) 1797~1986
245~587 最高出力(馬力) 98~170
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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