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Gクラスとアルファードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   トヨタ  アルファードハイブリッド
VS
288.8万円3060万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 42.8万円428万円
アルファードハイブリッドの相場表を見る
948 中古車掲載台数 140
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD サウスシーブルー GマヌファクP&プラスPKG

    本体価格
    1698万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー manufaktur ホワイトレザー

    本体価格
    2040万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G550 AMGライン 4WD 

    本体価格
    1638万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーパッケージ サンルーフ

    本体価格
    1078万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリー ブラックホイール&グリル

    本体価格
    710万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG/アダプティブダンピング

    本体価格
    2098万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG スライディングルフ

    本体価格
    1459.7万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ディーラー車

    本体価格
    1615万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD GマヌP アダD ラグP

    本体価格
    1758万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグP マヌファクトゥーア Aダンピング

    本体価格
    1770万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR サイドリフトアップシート装着車 4WD 福祉車/Pサウンド/両自ドア/リアエンター

    本体価格
    164万円

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    本体価格
    189.8万円

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    138万円

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    本体価格
    329万円

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    本体価格
    175.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD 禁煙全方位カメラ/サンルーフ/LKA/プリクラ

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  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G プレミアムシートパッケージ 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    218.6万円

関東
426
1515.6万円
関西
191
1551.1万円
東海
160
1456.2万円
北海道
31
1393.8万円
九州
51
1457.6万円
東北
17
1538.3万円
北陸・甲信越
30
1534.8万円
中国
30
1707.2万円
四国
12
1388.3万円
地域別台数
関東
52
185.2万円
関西
13
190.1万円
東海
7
173万円
北海道
15
178万円
九州
15
380.1万円
東北
16
177.2万円
北陸・甲信越
15
194.6万円
中国
6
235.1万円
四国
1
985万円

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Gクラスとアルファードハイブリッドのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   トヨタ  アルファードハイブリッド
1080万円2635万円 新車時価格 395万円935.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
3982 排気量(cc) 2362
245~587 最高出力(馬力) 150
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 19km/L

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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