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GクラスとT-Crossを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   フォルクスワーゲン  T-Cross
VS
298.8万円3200万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 156.5万円375万円
T-Crossの相場表を見る
836 中古車掲載台数 661
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD アダプティブD ラグジュアリーPKG

    本体価格
    1698万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKGブルメスター保証継承

    本体価格
    1479.8万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G500 ロング 4WD 前期最終モデルディラー車8500KM新車レベル

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ヘリテージ エディション ディーゼルターボ 4WD 2018年式 限定463台 ラグジュアリーPKG

    本体価格
    1178万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD RSP黒革SR 社外フロントリップ 20AW 下取車

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリPKG アダプティブダンピング

    本体価格
    1560万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD SR・ラグジュアリーPKG

    本体価格
    1588万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ RSP ブルメスター 黒革シート

    本体価格
    1666.3万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD LUX-PKG 最終 SR 茶革 カープレイ ACC 18AW

    本体価格
    784.5万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD 後期 G63仕様 白革 ラグジュアリーPKG

    本体価格
    835万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 純正ナビ/Bカメラ/前後ドラレコ/ETC/BSM

    本体価格
    231.5万円

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    256万円

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    208万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 

    本体価格
    245.5万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 禁煙ペット歴無 ACC ドラレコ

    本体価格
    178.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 認定中古車 1年保証走行距離無制限

    本体価格
    269万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ Rent a Car

    本体価格
    299万円

関東
353
1433万円
関西
170
1468万円
東海
152
1418.7万円
北海道
36
1402万円
九州
43
1436.1万円
東北
17
1577.5万円
北陸・甲信越
28
1522.3万円
中国
27
1572.3万円
四国
10
1155.3万円
地域別台数
関東
272
252.1万円
関西
96
241.7万円
東海
122
242.9万円
北海道
19
245.9万円
九州
71
243.6万円
東北
17
253.8万円
北陸・甲信越
25
259.3万円
中国
28
252.6万円
四国
11
240.5万円

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GクラスとT-Crossのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   フォルクスワーゲン  T-Cross
1080万円2635万円 新車時価格 278万円399.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4115×1760×1580  他
3982 排気量(cc) 999
245~587 最高出力(馬力) 116
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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