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AクラスとA4アバントを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラス   アウディ  A4アバント
VS
16万円550万円
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中古車相場 29万円599万円
A4アバントの相場表を見る
529 中古車掲載台数 276
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン レーダーセーフティパッケージ ナビゲーションパッケージ 純正ナビ TV バックカメラ ドライブレコーダー スマートキー ETC 保証書 取説

    本体価格
    198.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A170 エレガンス 社外アルミ ETC

    本体価格
    30万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 エディション1 150台限定車 正規ディーラー車 純正ナビフルセグ 全周囲カメラ ETC2.0 純正ドラレコ前後 レーダーセーフティパッケージ アドバンスドパッケージ パワーシート シートヒーター マルチLEDヘッドランプ

    本体価格
    234.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 

    本体価格
    75万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202501 リアビューカメラ ワイヤレスチャージング メモリー付きパワーシート DYNAMIC SELECT アンビエントライト ローワードコンフォートサスペンション スポーティーエンジンサウンド シートヒーター

    本体価格
    423万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ナビ フルセグ ディストロニックプラス バックカメラ 前後クリアランスソナー ブラインドスポットアシスト HIDヘッドランプ ドライブレコーダー シートカバー ETC

    本体価格
    74万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ ナビゲーションパッケージ シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    237.2万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル プラス 限定車 専用白x黒ハーフレザーシート 前後障害物センサー バイキセノンヘッドライト 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール アイドリングストップ シートヒーター

    本体価格
    87.3万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d ディーゼルターボ MP202402 アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/メモリーシート/シートヒーター/LEDヘッド/スマートキー/プッシュスタート/クリアランスソナー/純正17インチアルミホイール/ハーフレザーシート

    本体価格
    273.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン 純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ レーダーセーフティ レザーシート シートヒーター ETC2.0 ドラレコ 純正18AW

    本体価格
    212万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    434.4万円

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    139万円

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    209.2万円

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    94.9万円

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    本体価格
    54.9万円

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    本体価格
    187.8万円

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    本体価格
    459.8万円

関東
217
257.6万円
関西
123
220.6万円
東海
77
236.8万円
北海道
6
185.6万円
九州
34
196.5万円
東北
21
218.6万円
北陸・甲信越
24
225.8万円
中国
15
259.8万円
四国
12
188.5万円
地域別台数
関東
110
219.7万円
関西
37
209.3万円
東海
41
277.6万円
北海道
25
128.4万円
九州
17
262.7万円
東北
12
152.2万円
北陸・甲信越
18
250.8万円
中国
12
180.5万円
四国
4
298.3万円

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AクラスとA4アバントのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   アウディ  A4アバント
322万円641万円 新車時価格 476万円772万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1455  他
1331~1950 排気量(cc) 1394~1984
136~160 最高出力(馬力) 150~265
FF 駆動方式 FF、4WD
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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