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Aクラスとプレオプラスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラス   スバル  プレオプラス
VS
12万円548万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 12.9万円126万円
プレオプラスの相場表を見る
545 中古車掲載台数 310
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン 

    本体価格
    230万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 

    本体価格
    75万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 エディション1 500台限定モデル専用インテリアMBUXナビフルセグTVBluetoothアドバンスドPKG全方位カメラヘッドアップディスプレイナイトパッケージレーダーセーフティPKG前後ドライブレコーダーETC

    本体価格
    238.6万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202501 パノラミックSR MB純正前後360°ドライブレコーダー

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ 禁煙/レーダーセーフティパッケージ/ベーシックパッケージ/ナビゲーションパッケージ/フルセグテレビ/Bluetooth/バックカメラ/ブラインドスポットアシスト/シートヒーター

    本体価格
    153万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG ナビゲーションPKG 禁煙車 ハーフレザーシート 純正ナビ 地デジTV ETC M付パワーシート シートヒーター バックカメラ バックガイド パークトロニック ブラインドスポットアシスト

    本体価格
    209.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン ADV/レザEXC/RSP 1オナ 黒/灰革 SR 2年保証 HUD MBUXナビTV BT音楽 360カメラ PTS AMGエアロ/18AW ダイナミックS LEDヘッドライト アンビエントライト(64色) 純正ドアバイザー アルミインテ パドルS キ-レスゴ-

    本体価格
    293万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200 ターボ アバンギャルド 

    本体価格
    19万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 AMGラインP・メモリー付パワーシート

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    219.1万円

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    29.8万円

関東
186
250.4万円
関西
122
230.8万円
東海
86
239.7万円
北海道
9
122.9万円
九州
55
211.8万円
東北
23
237.9万円
北陸・甲信越
33
233.6万円
中国
20
268.5万円
四国
11
206.2万円
地域別台数
関東
83
65.1万円
関西
31
68.5万円
東海
24
48.2万円
北海道
33
73.6万円
九州
37
44.1万円
東北
35
49.5万円
北陸・甲信越
42
48.9万円
中国
17
50.6万円
四国
8
43.3万円

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Aクラスとプレオプラスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   スバル  プレオプラス
322万円641万円 新車時価格 89.6万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1331~1950 排気量(cc) 658
136~160 最高出力(馬力) 49
FF 駆動方式 FF、4WD
0名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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