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ロッキーとトランスポーターT1Nを比較! - みんなの比較車種

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ロッキーとトランスポーターT1Nの中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
VS
105.9万円408万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 148.8万円828万円
トランスポーターT1Nの相場表を見る
1022 中古車掲載台数 17
  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 登録済未使用車 純正9インチディスプレイオーディオ 全周囲モニター シートヒーター レーダークルーズ スマートキー LEDヘッドライト オートライト コーナーセンサー Bluetooth接続

    本体価格
    254.7万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X 純正ナビ 全方位カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    179.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 新品タイヤ/純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    179.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    209.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X スマートアシスト搭載 バックカメラ付き

    本体価格
    149.6万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 

    本体価格
    183万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV スマートアシスト パノラマモニター プッシュボタンエンジンスタート アダプティブクルーズコントロール コーナーセンサー LEDヘッドライト オートエアコン オートライト アルミホイール シートヒーター

    本体価格
    228.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ ブラインドスポットモニター 電動パーキング シートヒーター 純正17インチアルミ オートエアコン スマートキー 禁煙車 ETC

    本体価格
    203.4万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV スマートアシスト 9インチディスプレイオーディオ バックカメラ ブラインドスポットモニター 2トーンカラー レーダクルーズコントロール HDMI入力端子 ドラレコ スマートキー シートヒーター

    本体価格
    208.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 登録済未使用車 パノラマモニターパック ETC2.0 運転席助手席シートヒーター 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズ 車線逸脱抑制機能 ブレーキホールド 電子パーキング ディスプレイオーディオ

    本体価格
    242.5万円

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    228万円

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    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 311-CDI  L/R ショート(排ガス適合車) 

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    228万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 312D ハイルーフ ロング (排ガス適合車)

    本体価格
    159.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 316-CDI ハイルーフ 延長ロングボディ キャンピング車

    本体価格
    応談

関東
275
190.5万円
関西
103
208.3万円
東海
131
196.7万円
北海道
40
192.9万円
九州
200
188.6万円
東北
82
203.7万円
北陸・甲信越
71
211.8万円
中国
88
199.9万円
四国
32
189.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
228万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
14
311.8万円
中国
0
---
四国
0
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ダイハツ  ロッキー   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
166.7万円246.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) ---
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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