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グレイスとトランスポーターT1Nを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  グレイス   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
VS
39.8万円179万円
グレイスの相場表を見る
中古車相場 148.8万円828万円
トランスポーターT1Nの相場表を見る
237 中古車掲載台数 18
  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 4WD 本州仕入・純正8インチインターナビ・前席シートヒーター・LEDヘッドライト・純正アルミ・バックカメラ・HDMI・Bluetooth・ETC・CD/DVD

    本体価格
    175.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング ブラック スタイル 純8型ナビ 後カメ ナビ連ドラレコ 禁煙 Honda SENSING LED 革巻ステア パドル 盗難防止 シートヒーター ETC サイドカーテンエアバッグ Bluetooth フルセグTV USB

    本体価格
    169万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX 4WD ナビ バックモニター ドラレコ ETC スマートキー

    本体価格
    78万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 4WD 車検整備付 衝突軽減B 純正ナビTV Bカメラ

    本体価格
    116万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX 4WD 社外メモリーナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    78.7万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング ナビ装着用スペシャルパッケージ+ETC車載

    本体価格
    125.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX クルーズコントロール 純正8インチナビ フルセグTV バックカメラ BluetoothAudio パドルシフト 前席シートヒーター LEDライト ETC車載器

    本体価格
    55万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    89万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX 全国対応1年保証 純正ナビ Bカメラ オートAC Pスタート

    本体価格
    68.1万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    155万円

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    応談

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    本体価格
    269.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313CDI キャンピングカー ディーゼルTB NOx・PM適合

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 316-CDI ハイルーフ 延長ロングボディ キャンピング車

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N キャンピング HYMER MOBIL S650 NoxPM適合車 AT マニュアルモード付 リアエアコン社外新品交換 7人乗り 格納ベット付き シャワー トイレ シンク ソファー コンロ テレビ ヒッチメンバー サンルーフ ETC パワステ

    本体価格
    315万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N トランスポーター ロングボディ 314 5MT 

    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDI ハイルーフ ロング(排ガス適合車) フルパネル・ウインドウ車

    本体価格
    178.7万円

関東
76
102万円
関西
22
108.4万円
東海
22
80.7万円
北海道
16
104.5万円
九州
34
99.4万円
東北
33
95万円
北陸・甲信越
18
96万円
中国
10
80.2万円
四国
6
91.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
228万円
東海
1
315万円
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
14
311.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  グレイス   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
175万円265万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4440×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
110~132 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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