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ボンゴトラックとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴトラックとCクラスクーペの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
VS
24.8万円550万円
ボンゴトラックの相場表を見る
中古車相場 64万円418万円
Cクラスクーペの相場表を見る
300 中古車掲載台数 63
  • マツダ ボンゴトラック カスタムキッチンカー 

    本体価格
    396万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー 荷台テント付き 後輪ダブル DVDナビ

    本体価格
    165.9万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー 4WD 4WD 5速ミッション

    本体価格
    192万円

  • マツダ ボンゴトラック SK82T エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー ロング 車検コミ 5速MT エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    39万円

  • マツダ ボンゴトラック ベースグレード パワーステアリング パワーウインドウ ハロゲンヘッドライト 純正ラジオオーディオ 運転席エアバッグ マニュアルエアコン 集中ロック 積載850 3方開 ドアバイザー フロアマット 車検整備

    本体価格
    69万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 GL シングルワイドロー ロング 4WD GLロング 4WD シングルタイヤ 1オーナー 4ナンバー

    本体価格
    249.5万円

  • マツダ ボンゴトラック アミティー2段ベットソーラーパネル FFヒーター インバーター 冷蔵庫 ベンチレータ― 19インチTV

    本体価格
    265万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー 冷蔵冷凍車(-7℃)

    本体価格
    122万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ製 アミティ シングルサブバッテリー 走行充電    ソーラーパネル DC冷蔵庫 FFヒーター サイドオーニング マックスファン

    本体価格
    292万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    133万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 AMGスポ-ツPKG/純正ナビ・TV/ヒーター付ハーフレザーシート/クリアランスソナー/ETC/バックカメラ

    本体価格
    140万円

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    本体価格
    98万円

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    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    228.5万円

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    本体価格
    105万円

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    本体価格
    253.2万円

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    本体価格
    139万円

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    本体価格
    222.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス レーダークルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター クリアランスソナー パドルシフト パワーシート LEDヘッドライト オートライト スマートキー アイドリングストップ プッシュスタート

    本体価格
    198.7万円

関東
85
237.7万円
関西
84
146.1万円
東海
50
213万円
北海道
6
363.8万円
九州
45
154.5万円
東北
11
252.7万円
北陸・甲信越
11
273.1万円
中国
5
200.8万円
四国
3
214.7万円
地域別台数
関東
28
223.2万円
関西
10
258.6万円
東海
9
263.9万円
北海道
1
159万円
九州
8
282.6万円
東北
1
98万円
北陸・甲信越
2
103.1万円
中国
3
238.6万円
四国
1
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ボンゴトラックの中古車を探す

Cクラスクーペの中古車を探す

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ボンゴトラックとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
168.1万円213.3万円 新車時価格 499万円710.3万円
トラック ボディタイプ クーペ
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1405  他
1496 排気量(cc) 1496~1991
97 最高出力(馬力) 156~245
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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