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CLAクラスとC4を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLAクラス   シトロエン  C4
VS
82.5万円598万円
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中古車相場 40.7万円368.5万円
C4の相場表を見る
300 中古車掲載台数 64
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル パノラミックスライディングルーフ・harman/kardonロジック7サラウンドサウンドシステム・CELLSTAR製ドライブレコーダー・ブラインドスポットアシスト

    本体価格
    145万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGラインパッケージ MP202301 AMGレザーexclusive AdvancedPKG

    本体価格
    418万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ レーザーセーフティ マルチビームLED 純正AMGアルミホイール パワーシート スポーツステアリング アンビエントライト ETC

    本体価格
    379.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック AMGライン 4WD サンルーフ/黒革シート/4WD/ETC/ドラレコ

    本体価格
    325.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 AMGライン/シートヒーター/アンビエントライト64色/Bluetooth接続/360度カメラ/純正ドライブレコーダー360度/ETC2.0/メモリー付きパワーシート/ワイヤレスチャージング/キーレス/サイドカメラ/リアカメラ/

    本体価格
    508万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 スポーツ レーダーセフティーパッケージ

    本体価格
    140万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    249万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 当社デモカー AMGライン 360°カメラ メモリー付きパワーシート アンビエントライト シートヒーター フットトランクオープナー レーダーセーフティパッケージ メルセデスケア継承

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 認定中古車 レーダーセーフティーパッケージ ナビゲーション

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 純正メーカーナビ TV レーダーセーフティパッケージ ブラインドスポットアシスト シートヒーター

    本体価格
    172.5万円

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    189万円

関東
108
338.3万円
関西
65
329.5万円
東海
47
301.2万円
北海道
11
185.6万円
九州
22
263.6万円
東北
9
332.4万円
北陸・甲信越
21
270.1万円
中国
15
286.3万円
四国
2
311.5万円
地域別台数
関東
20
250.6万円
関西
6
183万円
東海
20
281万円
北海道
4
300.5万円
九州
2
205.3万円
東北
2
243.4万円
北陸・甲信越
6
343.5万円
中国
2
278万円
四国
2
203.9万円

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CLAクラスとC4のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   シトロエン  C4
446万円656万円 新車時価格 290万円451万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
1331~1991 排気量(cc) 1199~1498
136~224 最高出力(馬力) 130~136
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

独創性が追求された、Cセグメントハッチバック

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、Cセグメントハッチバック。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直3ガソリンターボと、同130ps/300N・mを発生する1.5L直4ディーゼルターボを用意。いずれも8速ATが組み合わされる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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