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GLAクラスとプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLAクラス   日産  プレジデント
VS
76万円698万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 19.9万円288万円
プレジデントの相場表を見る
560 中古車掲載台数 57
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 純正メモリナビ/ワイヤレス充電/全方カメラ

    本体価格
    391.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 /レーダーセーフティ/ブラインドスポット/アダプティブクルーズコントロール/純正ナビ地デジ/バックカメラ/純正18インチアルミ/ハーフレザー/パワーテールゲート/シートヒーター

    本体価格
    76万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD 本州仕入 レーダーセーフティPKG ベーシックPKGプラス サンルーフ 純正フルセグナビ 電動黒革シート LEDヘッドライト 純正18インチAW シートヒーター

    本体価格
    229万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 後期型 レザーEXC-PKG アドバンスドPKG パノラマSR 赤黒革 シートヒーター HUD Burmesterサウンド 純正HDDナビ 地デジ 360°カメラ 純正20インチAW 禁煙 正規D車

    本体価格
    508万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202301 ワンオーナー/禁煙車/ブラックハーフレザー/レーダーセーフティPKG/360°カメラ/パワーシート/シートヒーター/パワーバックドア/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/純正19インチAW/ETC/ドライブレコーダー

    本体価格
    389.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック スポーツ 4WD 4WD 純正HDDナビ フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    120.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 AMGラインパッケージ (BSG搭載モデル) MP202402 後期

    本体価格
    449.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD レーダーセーフティーP 自動追従

    本体価格
    179.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ナビゲーションパッケージ マルチカラーアンビエントライト オフロードエンジニアリングパッケージ メモリー付きパワーシート フットトランクオープナー ワイヤレスチャージング シートヒーター 全周囲カメラ

    本体価格
    363万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD 

    本体価格
    130万円

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    本体価格
    88万円

関東
211
351.9万円
関西
102
368.3万円
東海
68
337万円
北海道
43
240.9万円
九州
43
292.6万円
東北
27
367.9万円
北陸・甲信越
33
360.8万円
中国
20
329.4万円
四国
13
317.8万円
地域別台数
関東
22
121.6万円
関西
3
162.2万円
東海
10
204.2万円
北海道
4
158.4万円
九州
5
174.6万円
東北
2
83.8万円
北陸・甲信越
1
138.5万円
中国
1
---
四国
9
158.9万円

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GLAクラスとプレジデントのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   日産  プレジデント
495万円806万円 新車時価格 903万円987万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
1331~1949 排気量(cc) 4494
136~150 最高出力(馬力) 280
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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