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GLAクラスとセドリックセダンを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとセドリックセダンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   日産  セドリックセダン
VS
98万円725万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 55万円265万円
セドリックセダンの相場表を見る
500 中古車掲載台数 36
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 パノラマ/360度カメラ/アンビエントライト

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レーダーセーフティP BSM ACC 360°カメラ

    本体価格
    451.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    650万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 スポーツ 

    本体価格
    169.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    488.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック スポーツ 4WD サンルーフ Rセーフティ シートヒーター TV

    本体価格
    142万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    607万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック オフロード エディション 4WD 1オナ純HDDナビフルセグ全方位カメラLED

    本体価格
    234.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 スポーツ レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    156.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD RセーフティPKG 全周囲カメラ Carplay ナビ

    本体価格
    370.5万円

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    203.5万円

  • 日産 セドリックセダン デラックス 車検令和5年7月

    本体価格
    応談

  • 日産 セドリックセダン 3.0 ブロアム SDナビ 地デジ バックカメラ ETC

    本体価格
    130万円

関東
193
367.3万円
関西
69
371.6万円
東海
61
371万円
北海道
35
240.7万円
九州
47
325.6万円
東北
30
255.8万円
北陸・甲信越
46
328.2万円
中国
12
378.6万円
四国
7
320.2万円
地域別台数
関東
15
126.6万円
関西
5
139.9万円
東海
4
153.9万円
北海道
1
---
九州
5
85.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
265万円
四国
3
187万円

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GLAクラスとセドリックセダンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   日産  セドリックセダン
495万円806万円 新車時価格 207.4万円284.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1720×1400  他
1331~1949 排気量(cc) 1998~2960
136~150 最高出力(馬力) 85~160
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 7.2~11km/L

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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