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GLCとトッポを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLC   三菱  トッポ
VS
169.6万円970万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 1万円71.3万円
トッポの相場表を見る
456 中古車掲載台数 158
  • メルセデス・ベンツ GLC 200 スポーツ レーダーセーフティ/360カメラ/19インチAW

    本体価格
    275.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    889万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202402 AMGレザーEXP ドライバーズP パノラマS/R

    本体価格
    948万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD Rセーフティ 純正ナビ 360°カメラ ACC

    本体価格
    331.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 200 

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 200 RSP ACC 360°C ナビ 12セグ CarPlayシ-トH

    本体価格
    254.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD AMGレザーexclusive DriversPKG

    本体価格
    793万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD 全周囲カメラ ACC 全席シートヒーター ナビ

    本体価格
    272万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    533万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD MP202402 レザーEXP・413

    本体価格
    918万円

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    45万円

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    21.9万円

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    本体価格
    15.5万円

  • 三菱 トッポ 660 M キーレス ドラレコ ETC

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    24万円

  • 三菱 トッポ 660 ローデスト T 4WD ターボ キーレス ナビ 音楽録音 無修復歴車

    本体価格
    20.5万円

  • 三菱 トッポ 660 G 4WD 

    本体価格
    28万円

  • 三菱 トッポ 660 ローデスト G HIDヘッドライトキーレス地デジDVD再生

    本体価格
    18万円

  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    1万円

関東
201
510.8万円
関西
85
484.4万円
東海
67
438.2万円
北海道
30
372.7万円
九州
25
437.1万円
東北
12
460.7万円
北陸・甲信越
16
558.3万円
中国
13
566.4万円
四国
7
528.8万円
地域別台数
関東
50
26.4万円
関西
18
28.4万円
東海
22
27.6万円
北海道
11
27.2万円
九州
17
20.4万円
東北
15
30.5万円
北陸・甲信越
12
25.7万円
中国
10
21.2万円
四国
3
31.3万円

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GLCとトッポのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   三菱  トッポ
820万円1133万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1992~1997 排気量(cc) 657
197~204 最高出力(馬力) 50~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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