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タントとAクラスセダンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タント   メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン
VS
69円265万円
タントの相場表を見る
中古車相場 138万円528万円
Aクラスセダンの相場表を見る
16680 中古車掲載台数 154
  • ダイハツ タント 660 カスタム RS ナビ TV DVD再生 片側パワスラ

    本体価格
    46.3万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS セレクション 純正ナビ 全方位カメラ 柿本マフラー 社外3連メーター 社外エアクリ シートヒーター 衝突軽減 ACC 両側電動スライドドア Bluetooth ETC ドラレコ 純正15インチAW 車検整備付

    本体価格
    124.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 

    本体価格
    163万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS リミテッド スマートキー 8インチナビ フルセグ CD DVD バックカメラ LEDライト フォグランプ シートヒーター ETC 両側パワースライド 15インチAW

    本体価格
    218万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション SAII 

    本体価格
    71.8万円

  • ダイハツ タント 660 L キーレス 両側スライド ハロゲンライト

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ タント 660 X 純正オーディオ 片側パワスラ スマートキー 純正フロアマット 純正ドアバイザー パワーステアリング パワーウィンドウ エアバックW オートエアコン 取り扱い説明書

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ タント 660 X リミテッド 届出済未使用車 両側電動パワースライドドア LEDヘッドライト オートハイビーム シートヒーター ベンチシート スマートキー プッシュスタート パーキングソナ― 電動サイドブレーキ ブレーキホールド

    本体価格
    153.8万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロス リミテッド 14インチアルミホイール スーパーUV&IRカットガラス オートハイビーム スライドドアイジークローザー 助手席イージークローザー 電動パーキングブレーキ オートブレーキホールド機能 スマートクルーズパック

    本体価格
    174.3万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS リミテッド 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減B 両側自動ドア 電子パーキング 前席シートヒーター アダプティブクルーズコントロール 革巻きステアリング LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール

    本体価格
    180.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    468万円

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    428万円

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    本体価格
    468万円

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    本体価格
    253万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 e 

    本体価格
    286万円

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    本体価格
    478万円

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    本体価格
    258万円

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    本体価格
    228万円

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    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WD レザーEXC ドバンスドP SR RSP ナビTV

    本体価格
    299.9万円

関東
3698
108.7万円
関西
2432
106.7万円
東海
2054
112.1万円
北海道
801
113.2万円
九州
2883
109.2万円
東北
1363
114.1万円
北陸・甲信越
1255
105.5万円
中国
1421
116.8万円
四国
773
106.1万円
地域別台数
関東
78
322万円
関西
29
318.9万円
東海
15
317.8万円
北海道
7
265.4万円
九州
6
304.9万円
東北
9
321.8万円
北陸・甲信越
4
319.9万円
中国
5
302.3万円
四国
1
285万円

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タントとAクラスセダンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン
122万円210.7万円 新車時価格 344万円639万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1430  他
658 排気量(cc) 1331~1991
52~64 最高出力(馬力) 136~224
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

ベンツ初となる、FFベースのコンパクトセダン

AクラスやBクラスなどに使用している、最新の前輪駆動シャシーをベースに開発した、メルセデス・ベンツ初のFFプレミアムコンパクトセダン。セダンのフォーマルさと、Aクラスの若々しいイメージを融合させたモデルとなる。対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」や、Sクラスにも搭載されている最新の安全運転支援システムがオプションで設定されるなど、多くの機能が取り入れられている。エンジンは1.4L直4ターボと、2L直4ターボで、後者は独自の4WDシステム、4MATICが採用されている。組み合わされるミッションはどちらのエンジンもツインクラッチの7G-DCTとなる(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタントの中古車は16680台、Aクラスセダンの中古車は154台掲載しています。
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