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シビックとXクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   メルセデス・ベンツ  Xクラス
VS
69.8万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 740万円828万円
Xクラスの相場表を見る
941 中古車掲載台数 2
  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV ホンダセンシング 9インチメーカーナビ Bluetooth バックカメラ ETC BOSEサウンド ハーフレザーシート 前席シートヒーター 追従走行 スマートキー プッシュスタート パドルシフト

    本体価格
    239.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 7インチナビ バックカメラ ドラレコ ETC アダプティブクルーズコントロール シートヒーター Bluetooth USB入力 LEDライト 衝突被害軽減ブレーキ エアロパーツ(フロント サイド リヤ)ルーフスポイラー

    本体価格
    240.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 6速MTターボ/1オーナー/ホンダセンシング/BOSEサウンド/前後ドラレコ/2.0ETC/レーダークルーズ/衝突軽減ブレーキ/Cセンサー/シートヒーター/コネクトナビ/Bカメラ/半革/

    本体価格
    318万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    329万円

  • ホンダ シビック 1.5 社外パナソニックストラ-ダナビ(CN-FIXD) Bカメラ DVD再生 CD ブル-トゥ-ス 自動パ-キング シ-トヒ-タ LEDヘッドライト クル-ズコントロ-ル 18インチAW  車高調 オ-トライト 記録簿

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 禁煙車 6MT BOSEサウンド 半革シート 純正9型ナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール ETC2.0 シートヒーター ブラインドスポットモニター パワーシート クリアランスソナー

    本体価格
    281.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 純正9インチコネクトナビ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    375.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX 純正ホンダコネクトナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    259.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 6MT 禁煙ワンオ-ナ- 最長5年保証 ナビ AppleCarPlay BTaudio DVD フルセグ Rカメラ シ-トヒ-タ- ETC クルコン LEDオ-トライト アルミ フォグライト

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX Honda SENSING サンルーフ 新車保証

    本体価格
    344.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Xクラス X350d 4MATIC 4WD W470 最終期 ディーゼルターボ NOxPM適合 ルーフレール 自社ユーザー様買取車両

    本体価格
    828万円

  • メルセデス・ベンツ Xクラス X350d4MATIC POWER 右H 国内車検対応 本革シート LEDヘッドライト

    本体価格
    740万円

関東
344
265.9万円
関西
124
293.4万円
東海
180
292.3万円
北海道
5
281.3万円
九州
117
319.3万円
東北
43
273.9万円
北陸・甲信越
56
265.2万円
中国
41
245.6万円
四国
31
336.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
784万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  シビック   メルセデス・ベンツ  Xクラス
319万円440.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1993 排気量(cc) ---
141~182 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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