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GLBとクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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GLBとクロスロードの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   ホンダ  クロスロード
VS
233万円818万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 27.9万円259万円
クロスロードの相場表を見る
416 中古車掲載台数 153
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 

    本体価格
    462万円

  • メルセデス・ベンツ GLB GLB200d 4マチックWD MP202401 認定保証2年 ワンオーナー アクティブステアリングアシスト デジタルコックピットディスプレイ 360°カメラ アンビエントライト シートヒーター フットトランクオープナー

    本体価格
    479.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 250 4マチック スポーツ 4WD フルセグナビ 黒革Pシート 360度カメラ

    本体価格
    385万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 レーダークルーズコントロール ワイヤレスチャージ 360°カメラ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    450.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ パノラマミックスライディングルーフ/ヘッドアップディスプレイ/2トーンレザーシート/フルセグTV/ドライブレコーダー/シートヒーター/レーダークルーズ/ETC/ワイヤレス充電/ヘッドアップディスプレイ/純正アルミ/

    本体価格
    358.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD (純正ナビTV/全周囲カメラ/電動ゲート) 純正AMG19アルミ/ルーフレール/純正ワイドナビ/フルセグ/全周囲カメラ/ETC2.0/ワイヤレス充電/ハーフレザーシート/シートヒーター/メモリーシート/レークル/前後ソナー

    本体価格
    339.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202202 ワンオーナー 黒ハーフレザー パノラマサンルーフ 全方位カメラ 純正ナビTV ETC2.0 シートヒーター 前後ドライブレコーダー 3列シート 電動リヤゲート

    本体価格
    480万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202502 デモカー AMGライン メモリー付パワーシート シートヒーター 後期型 BSG レーダーセーフティ ACC ブラインドスポット レーンキープ 電動リアゲート 360度カメラ

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202301 ワンオーナ 純正ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    400万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202202 認定保証2年付き・AMGラインパッケージ・AMGエクスクルーシブパッケージ・パワーシートなし・シートヒーター(運転席・助手席)・360°カメラシステム

    本体価格
    418万円

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    本体価格
    69万円

関東
186
489.3万円
関西
74
482万円
東海
71
477.8万円
北海道
19
508.2万円
九州
33
480.5万円
東北
8
491.7万円
北陸・甲信越
12
503.1万円
中国
4
451.1万円
四国
9
505.7万円
地域別台数
関東
50
123.9万円
関西
22
98.5万円
東海
26
107.3万円
北海道
13
92.1万円
九州
23
105.4万円
東北
7
78.6万円
北陸・甲信越
6
99.2万円
中国
3
88.1万円
四国
3
89.2万円

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クロスロードの中古車を探す

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GLBとクロスロードのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   ホンダ  クロスロード
512万円815万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
1331~1991 排気量(cc) 1799~1997
136~224 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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