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GLBとグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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GLBとグラントゥーリズモの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
264万円750万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 205万円2891.7万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
592 中古車掲載台数 110
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202402 デモカー 禁煙車 360度カメラ ACC シートヒーター 電動シート

    本体価格
    588万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ ナビゲーションPKG アドバンスPKG レザーエクスクルーシブPKG マキアートベージュ革 パノラマSR RSP LED  メルセデスMe 純正MBUXナビ地デジ360°カメラ 18AW 禁煙 正規D車

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 250 4マチック スポーツ 4WD ナイト&レーダーセーフティ&ナビPKG 専用ホイール 黒革 MBUXナビ ブラインド&レーンキープアシスト ディストロニックプラス 360度カメラ タッチスクリーンディスプレイ

    本体価格
    357.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ パノラミックS/R ハーフレザーS シートH MBUX Bluetooth フルセグTV 360度カメラ ACC LKA LDW BSM ドライブレコーダー ETC2.0 Pシート Pトランク

    本体価格
    379万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 250 4マチック スポーツ 4WD 禁煙車/黒革シート/純正10インチナビ/全周囲カメラ/フルセグ/レーダークルーズコントロール/クリアランスソナー/パワーバックドア/ルーフレール/ターボ/パワーシート/シートヒーター/ETC2.0

    本体価格
    340.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 250 4マチック スポーツ 4WD 本革 純正20AW 純正ナビ フルセグ バックカメラ ドラレコ Bluetooth USB アイドリングストップ クルーズコントロール パドルシフト 電動バックドア 電動シート シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    369.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 ワンオーナー/右ハンドル/コスモスブラック/パノラミックスライディングルーフ/メモリー付きパワーシート/シートヒーター/半革/正規ディーラー認定中古車/二年保証付

    本体価格
    618万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202202 

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202401 アドバンスドパッケージ

    本体価格
    547.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 MP202401 

    本体価格
    464万円

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    2340.3万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 エアフォース/カーボン/新品androidナビ

    本体価格
    460万円

関東
244
513.4万円
関西
112
499.1万円
東海
112
475.9万円
北海道
17
507.2万円
九州
39
464万円
東北
9
467.7万円
北陸・甲信越
30
516.5万円
中国
16
471.1万円
四国
13
495.3万円
地域別台数
関東
45
1064.6万円
関西
13
801.2万円
東海
19
887.2万円
北海道
2
288万円
九州
9
824.4万円
東北
3
1817.6万円
北陸・甲信越
2
613.9万円
中国
8
991.1万円
四国
9
1188.4万円

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GLBとグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   マセラティ  グラントゥーリズモ
512万円815万円 新車時価格 2440万円3660万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
1331~1991 排気量(cc) 2992
136~224 最高出力(馬力) 490~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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