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マークXとZT-Tを比較! - みんなの比較車種

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マークXとZT-Tの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   MG  ZT-T
VS
21.8万円737.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 68万円
ZT-Tの相場表を見る
929 中古車掲載台数 1
  • トヨタ マークX 2.5 250G ナビ Bカメラ 電動シート ETC HID

    本体価格
    130万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 1年保証付 純正HDDナビ ローダウン バックカメラ サイドカメラ ETC HIDヘッドライト オートライト ステアリングスイッチ スマートキー プッシュスタート オートエアコン 純正アルミホイール

    本体価格
    54.5万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション 黒内装/サンルーフ/前後G'sバンパー/社外車高調/新品FTX19インチ/新品タイヤ/社外ヘッドライト/社外テール/パワーシート/Bluetooth/バックカメラ/パドルシフト/ETC

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション フロントG'sバンパー/新品TEIN車高調/新品WORKクヴェル19AW/新品タイヤ/BRASH3眼ヘッドライト/2色フォグ/BRASHナット/Bluetooth/バックカメラ/パワーシート/ETC/

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ Four 4WD 純正フルセグナビ バックカメラ付き

    本体価格
    75万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's 19インチG'sAW アルミペダル ALPINE フルセグTV バックカメラ アルカンターラスポーツシート クルーズコントロール プッシュスタート スマートキー パドルシフト 対向4ピストンキャリパー

    本体価格
    87.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's 新品フルタップ車高調 新品WORKエモーションT5R2P 19インチホイール 新品タイヤ Bluetoothオーディオ対応 バックカメラ スマートキー プッシュスタート 202ブラック

    本体価格
    157万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 修復歴無し/FR/1オーナー/運転席&助手席パワーシート/ステアリングスイッチ/オートライト/ビルトインETC/DVD再生地デジナビ/寒冷地仕様/PUSHスタート/スマートキー/フロントウィンド熱線/

    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's 

    本体価格
    259.6万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 全国保証付 後期 純正レッドメタリック 前後G's仕様 新品車高調 3眼シーケンシャルウィンカーヘッドライト 新品19アルミ ナビ 地デジ スマートキー 4本出しマフラーカッター 修復歴無し

    本体価格
    148万円

ピックアップ中古車
  • MG ZT-T 2.5 タイミングベルト交換済 AW ETC 禁煙車

    本体価格
    68万円

関東
247
130.6万円
関西
277
147.9万円
東海
127
137万円
北海道
50
113.8万円
九州
72
138.3万円
東北
42
136.9万円
北陸・甲信越
49
129.1万円
中国
26
106.4万円
四国
39
139.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
68万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トヨタ  マークX   MG  ZT-T
238万円561.6万円 新車時価格 465.2万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4810×1780×1470
2499~3456 排気量(cc) 2497
203~360 最高出力(馬力) 177
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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