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アクアとアイを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   三菱  アイ
VS
19.9万円322万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 2万円57.2万円
アイの相場表を見る
6768 中古車掲載台数 176
  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 中期 禁煙 車検整備付 フルセグナビ セーフティセンス バックカメラ Bluetooth スマートキー×2 ステリモ オートライト アームレスト オートエアコン ETC プライバシーガラス 電格ミラー イモビライザー

    本体価格
    80.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック ナビTV ドラレコ ETC

    本体価格
    73.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's ハーフレザーシート シートヒーター エンジンスターター社外ナビ 地デジTV バックカメラ ダウンサス

    本体価格
    96.8万円

  • トヨタ アクア S フルエアロ 社外アルミホイール LEDヘッドライト ロングラン保証(1年間走行距離無制限)付き

    本体価格
    60万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 全国1年保証 ワンオーナー 禁煙車 トヨタセーフティセンス 純正SDナビ Bluetooth接続 バックモニター 前方ドラレコ ETC 前席シートヒーター フルセグTV CD/DVD再生 衝突被害軽減

    本体価格
    78.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビ/Bluetooth/地デジ/社外AW/修復歴無

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 社外ナビ ETC社外アルミ バックモニター

    本体価格
    95万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 

    本体価格
    63万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 全国1年保証 スマートキー ETC 電格ミラー オートエアコン

    本体価格
    26万円

  • 三菱 アイ 660 G 

    本体価格
    44万円

  • 三菱 アイ 660 G 4WD ナビ/ETC/ドライブレコーダー/オートライト/シートヒーター/純正15インチアルミホイール/カラーコードW13Aパールホワイト/キーレスエントリー/スマートキー/盗難防止システム

    本体価格
    39.9万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 

    本体価格
    29万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ スマートキー キーレス CDオーディオ

    本体価格
    43.9万円

  • 三菱 アイ 660 G 

    本体価格
    19.7万円

  • 三菱 アイ 660 リミテッド ターボ 修復歴無し HA1W 車検令和8年12月 15インチアルミ ナビ キーレス

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ エアコンクーラー キーレス パワステ

    本体価格
    29万円

  • 三菱 アイ 660 ブルームエディション 4WD スマートキー ミッドシップレイアウト タイミングチェーン 社外アルミホイール CD ラジオ 電動格納ミラー オートエアコン パワーウインドウ ABS エアバッグ プライバシーガラス

    本体価格
    5.5万円

  • 三菱 アイ 660 リミテッド ターボ・キーレス・ETC2.0・走行18013km・フロアマット・ドアバイザー・保証付き

    本体価格
    27.6万円

関東
1623
105.9万円
関西
840
103.6万円
東海
1094
105.4万円
北海道
225
117.1万円
九州
1050
109.1万円
東北
619
112.4万円
北陸・甲信越
605
107.1万円
中国
441
107.8万円
四国
271
110.8万円
地域別台数
関東
66
25.4万円
関西
18
22.2万円
東海
22
21万円
北海道
15
29.4万円
九州
23
24.4万円
東北
10
33.8万円
北陸・甲信越
4
27万円
中国
9
27.8万円
四国
9
23.2万円

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アクアとアイのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   三菱  アイ
198万円302.3万円 新車時価格 99.8万円172.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1600
1490 排気量(cc) 659
91 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

斬新なスタイルの画期的なコンパクトカー

プラットフォームをはじめエンジン、ミッションなどすべてを新規に開発した三菱の意欲作。クラストップレベルで2550mmのホイールベースはコルトより50mm長い。後輪車軸前にエンジンを積むリアミッドシップレイアウトで前面のクラッシャブルゾーンを拡大し、安全性を高めている。全車直3ターボに4ATの組み合わせ。スタイルは未来的なイメージだが、フロントウインドウの傾斜が強いためやや圧迫感がある。全グレードで4WDを設定し、最上級グレードではディスチャージヘッドライトやアルミホイール、本革巻きステアリングなどが標準と充実した装備を誇る。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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