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アウトランダーとQ4スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   アウディ  Q4スポーツバックe-tron
VS
30万円742万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 268万円528万円
Q4スポーツバックe-tronの相場表を見る
516 中古車掲載台数 83
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 

    本体価格
    417.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 1オーナー/BOSEスピーカー/セミアニリンレザーシート/全周囲カメラ/純正9型ナビ/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/電動リアゲート/LEDヘッド/ヘッドアップディスプレイ/純正20インチアルミ

    本体価格
    387.1万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD サンルーフ ナビ フルセグ全周囲カメラ

    本体価格
    538.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 純正ナビ 360度カメラ フルセグ 前後ドラレコ ETC HUD BSM ACC ヒーター付きレザーシート ステアリングヒーター トノカバー オートハイビーム

    本体価格
    336.5万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD パノラマサンルーフ/全周囲カメラ/レザーシート/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/BOSEサウンド/電動リアゲート/LEDヘッド/純正ナビ/純正20インチアルミホイール/3列シート

    本体価格
    350.1万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD パノラマルーフ 純正エアロ BOSEサウンド 9型ナビ 全周囲カメラ ルーフレール 禁煙車 7人乗り マイパイロット パワーバックドア LEDヘッド 純正20アルミ シートヒーター パワーシート

    本体価格
    402.2万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD 雹害修理済車 禁煙 電動サンル-フ1500W給電

    本体価格
    549万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビ ETC2.0車載器 HDMIポート パーキングセンサー 運転席助手席パワーシート ヘッドアップディスプレイ 全方位カメラ マイパイロット 社有車 スポーティパッケージ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    489.8万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G ナビパッケージ 4WD MMCSバックカメラ電動テールゲートETCワンオーナー

    本体価格
    115万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ワンオーナー/BOSEサウンド/全周囲/純正9型ナビ地デジ/セミアニリン革/レーダークルコン/パワーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/パワーバックドアLEDヘッドライト/ETC/スマートキー

    本体価格
    377.3万円

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    本体価格
    360万円

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    本体価格
    478万円

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    本体価格
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    本体価格
    478万円

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    378.4万円

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    本体価格
    365万円

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    本体価格
    508万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 45 Sライン ブラックstyle/TV/ステアリングヒーター/電動シート/マトリクスLEDライト/シートヒーター/マルチカラーアンビエントライト/オートマチックテールゲート/ACC/サイドアシスト/認定中古車

    本体価格
    434.7万円

関東
163
411.5万円
関西
74
401.2万円
東海
89
370.7万円
北海道
45
314.6万円
九州
45
372.9万円
東北
34
370.1万円
北陸・甲信越
46
388.4万円
中国
13
334.7万円
四国
7
399.3万円
地域別台数
関東
33
423万円
関西
11
432.8万円
東海
20
411.1万円
北海道
5
389.8万円
九州
1
348万円
東北
3
415万円
北陸・甲信越
2
393万円
中国
7
372.6万円
四国
1
458万円

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アウトランダーとQ4スポーツバックe-tronのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   アウディ  Q4スポーツバックe-tron
462.1万円682.7万円 新車時価格 688万円773万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1865×1615  他
2359 排気量(cc) ---
133 最高出力(馬力) 204~286
4WD 駆動方式 MR
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

年次改良により車両価格を改定

年次改良を行い、一充電走行距離が従来比+18kmの594kmに向上し、メーカー希望小売価格が見直された。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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