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アウトランダーとXD3を比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   BMWアルピナ  XD3
VS
25万円742万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 345万円1435万円
XD3の相場表を見る
509 中古車掲載台数 9
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD マイパイロット レザーシート BOSEスピーカー 純正9インチナビ フルセグTV パワーバックドア アラウンドビューモニター ドライブレコーダー前後 Bluetooth USB ブラインドスポットモニター

    本体価格
    355万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 12.3型ナビ 大型テールゲートスポイラー エンジンフードエンブレム マッドフラップ フロントコーナープロテクター サイド・リアプロテクター フロントスキッドガーニッシュ フードガーニッシュ フードデカール

    本体価格
    577.5万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム 禁煙車 電動リアゲート 全席シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ルーフレール ビルトインETC

    本体価格
    427万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 純正ナビ Sヒーター Pシート ETC LED

    本体価格
    354.4万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 4WD マルチアラウンドモニター BOSEサウンド 純正9型ナビ ツートーン 100V電源 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート 合皮シート シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    362.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 M 4WD 9インチ純正ナビ マイパイロット付き ナビ連動ETC2.0 シートヒーター ボンネットフードエンブレム ブラインドスポットモニター プラグインハイブリッド 18インチ純正アルミ

    本体価格
    353万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 純正9インチスマホ連携ナビ マルチアラウンドモニター ETC 1500W給電 サンルーフ ルーフレール レーンキープアシスト シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    438万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 

    本体価格
    540万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD メーカー保証 CEV補助 セミアニリンレザー マイパイロット デジタルインナーミラー YAMAHAスピーカー 12.3インチディスプレイナビ HUD 全方位カメラ ベンチレーション ミツビシコネクト

    本体価格
    635.7万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD スポーティPG/アラウンドビューモニター/BOSEサウンド/電動パノラマサンルーフ/ルーフレール/パワーバックドア/セミアニリンレザーシート/シートヒーター/電気温水式ヒーター/AC1500W

    本体価格
    479万円

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    本体価格
    1050万円

  • BMWアルピナ XD3 ビターボ アルラット 4WD パナソニック製ナビ/バックカメラ/アダプティブクルーズコントロール/アクラポビッチマフラー/ブラウンレザーシート/シートヒーター/パワーバックドア/禁煙車/前後ドラレコ/アルピナクラシック20インチAW

    本体価格
    489万円

関東
196
414.5万円
関西
77
397.1万円
東海
59
346.9万円
北海道
29
329.1万円
九州
46
347.5万円
東北
38
354.2万円
北陸・甲信越
41
388万円
中国
12
374.8万円
四国
11
373万円
地域別台数
関東
6
639万円
関西
1
1050万円
東海
0
---
北海道
1
405.8万円
九州
0
---
東北
1
772万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XD3の中古車を探す

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アウトランダーとXD3のカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   BMWアルピナ  XD3
462.1万円671.7万円 新車時価格 1094万円1115万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4718×1897×1655
2359 排気量(cc) 2993
133 最高出力(馬力) 333
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

アルピナが手がけるSAVモデル

性能、ドライビングダイナミクス、使い勝手の良さを引き上げた、アルピナによるSAVモデル。日々の生活での実用性、高めのシート位置、比類ない快適性、ダイナミックなハンドリングを実現。エクステリアはモダンかつ最先端のデザインを採用。エンジンは最高出力333ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルツインターボで、可変4WDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを備えるスポーツサスの採用により、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを実現している。0-100km/h加速は4.9秒、巡航最高速度は254km/hに到達しながら、欧州のECE基準燃費で14.5km/Lという優れた燃費性能も備える(2018.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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