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アウトランダーとエルカミーノを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   シボレー  エルカミーノ
VS
30万円742万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 278万円996万円
エルカミーノの相場表を見る
467 中古車掲載台数 17
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 7人乗り 4WD 車検:令和9年1月 走行:18000キロ 衝突軽減ブレーキ BOSEサウンド Dオーディオ フルセグTV Bluetooth 全方位カメラ パワーバックドア シートヒーター 純正20インチアルミ 電動シート

    本体価格
    422.3万円

  • 三菱 アウトランダー 2.0 20E SUV・クロカン 4WD

    本体価格
    51万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD プラグインハイブリッド スマートフォン連携ナビ

    本体価格
    370.7万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ワンオナ 純正ナビ マイパイロット

    本体価格
    439.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD スマートフォン連携ナビゲーション マルチアラウンドモニター ETC2.0 三菱リモートコントロール SOSコール マイパイロット 後側方車両検知警報システム

    本体価格
    460万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD 弊社社有車 スマホ連携ナビ TV AC100V電源

    本体価格
    557万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 試乗車UP ETC

    本体価格
    519.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD 5人乗 禁煙 96パーセント 純正スマホ連携ナビ 本革シート 三菱コネクト ヒートポンプ式エアコン 電動シート シートヒーター マイパイロット 後側方車両検知 障害物センサー 誤発進抑制 マルチアラウンド

    本体価格
    539.5万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 全方位モニター サンルーフ 電動リアゲート レザーシート スマートキー

    本体価格
    380万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ETC・パワーシート・電動リヤゲート・シートヒーター・LEDヘッドライト

    本体価格
    375万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    555万円

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    本体価格
    応談

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    658万円

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    278万円

  • シボレー エルカミーノ  58.000マイル オートチェック有 1986年製  ユーザー買取車  社外クーラー付

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  • シボレー エルカミーノ ベースグレード 350ci V8 FR 350ci V8 FR

    本体価格
    408万円

  • シボレー エルカミーノ 新規登録車 1971yモデル エルカミーノ 国内新規登録 1ナンバー登録 全塗装済み NEWレザートップ NENインテリア トノカバー付き

    本体価格
    446万円

  • シボレー エルカミーノ 最終モデル 国内未登録 エアコン パワステ PW

    本体価格
    応談

  • シボレー エルカミーノ SS ハーネス交換/点火系レストア/350エンジン載替/ミッションO/H/エアコン新品/1ナンバー登録/エーデルブロックキャブ/アメリカンレーシングホイール/MSD/ETC

    本体価格
    応談

関東
112
416.5万円
関西
69
385.9万円
東海
93
379.5万円
北海道
37
319.4万円
九州
44
388.7万円
東北
33
378.5万円
北陸・甲信越
44
381.4万円
中国
26
399.8万円
四国
9
451.3万円
地域別台数
関東
4
541万円
関西
3
650万円
東海
4
419.4万円
北海道
4
448万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
365.5万円
中国
0
---
四国
0
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三菱  アウトランダー   シボレー  エルカミーノ
462.1万円682.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2359 排気量(cc) ---
133 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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