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アウトランダーとエアウェイブを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   ホンダ  エアウェイブ
VS
30万円598.9万円
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中古車相場 13.1万円47万円
エアウェイブの相場表を見る
411 中古車掲載台数 22
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ 黒レザーシート パワーシート

    本体価格
    445万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G プレミアム 4WD ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    36万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD BOSE/9インチメモリーナビ/衝突安全装置

    本体価格
    459.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙 スマホ連携 全方位 ETC 本革

    本体価格
    469.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 1オナ純9ナビマイパイBOSEドラレコ本革AVM

    本体価格
    529.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD スポーティーパッケージ 前後ドラレコ

    本体価格
    509.8万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 G 4WD /HDDナビ/Bカメラ/.スマキー/外20インチAW

    本体価格
    65万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G ナビパッケージ 4WD TK9840 純正メモリーナビ 左サイドカメラ

    本体価格
    129万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G プラスパッケージ 4WD メモリーナビ マルチアラウンドモニター

    本体価格
    259.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD BOSE 9型ナビ 全方位カメラ 電動リアゲート

    本体価格
    482万円

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    16万円

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  • ホンダ エアウェイブ 1.5 M HIDエディション 走行45000キロ 修復歴無し ガラスルーフ

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    29万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 M スタイルエディション 自社下取ナビETC付

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  • ホンダ エアウェイブ 1.5 G 4WD 

    本体価格
    39.6万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 Lスカイルーフ /フルエアロ/純15AW/Bluetooth/ETC/HID

    本体価格
    33万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 L ワンオーナー パドルシフト

    本体価格
    34万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 M 

    本体価格
    40万円

関東
147
374.6万円
関西
68
379.1万円
東海
50
271.1万円
北海道
26
227.5万円
九州
26
308.8万円
東北
35
299.4万円
北陸・甲信越
36
377.2万円
中国
18
376.2万円
四国
5
215.6万円
地域別台数
関東
10
27.4万円
関西
2
38.5万円
東海
2
25.3万円
北海道
3
24.6万円
九州
1
23万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
38.8万円
中国
1
35.8万円
四国
0
---

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アウトランダーとエアウェイブのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   ホンダ  エアウェイブ
462.1万円668.6万円 新車時価格 149.9万円229.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1505  他
2359 排気量(cc) 1496
133 最高出力(馬力) 110
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17~18km/L

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

ガラスルーフで開放感を満喫できるステーションワゴン

コンパクトカーのフィットがベースのスペース効率に優れたステーションワゴン。センタータンクレイアウトを採用し、余裕ある室内とクラストップレベルのラゲージスペース容量を実現させた。エアウェイブ独自の装備としてガラスエリアがルーフの多くを占め、開放感を満喫できるスカイルーフを設定した。エンジンは1.5Lの直4のみで、CVTと組み合わせられる。駆動方式はFFと4WDから選べる。リアシートはヘッドレストを外さずにフラット化が可能で使い勝手も抜群だ。全車に前席エアバッグやEBD付きABSが標準装備される。(2005.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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