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アウトランダーとコマンダーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   ジープ  コマンダー
VS
25万円742万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 80万円580万円
コマンダーの相場表を見る
514 中古車掲載台数 194
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 純正ナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    512万円

  • 三菱 アウトランダー 2.0 20G ナビパッケージ 7人乗り 全周囲カメラ 純正SDナビ 禁煙車 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 電動リアゲート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    148.1万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G 4WD ベージュ全塗装カスタム/新品YOKOHAMAジオランダーX-ATタイヤ/新品バトルシップアルミ/ロックフォードスピーカー/バックカメラ/ETC/ナビ/Bluetoothオーディオ/CD/DVD/認定車/保証1年/新品バッテリー/4WD

    本体価格
    120万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 電動サンルーフ 9型純正スマホ連携ナビ 禁煙車 本革シート 社有車UP 7人乗り

    本体価格
    519万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD 雹害車両

    本体価格
    471万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 純正12.3インチナビ 全方位カメラ レザーシート シートヒーター パワーシート マイパイロット e-Assist ビルトインETC2.0 前後ドラレコ 電動ゲート BOSE 7人乗り 4WD 禁煙車

    本体価格
    389.7万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD 禁煙車/純正ナビ/全方位カメラ/4WD/ETC

    本体価格
    379.3万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G ナビパッケージ 4WD 中期 4WD SDナビ/フルセグ/Bluetooth/DVD バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ LEDヘッド パワーリアゲート スマートキーX2 Aストップ キャリア パドル

    本体価格
    153万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 禁煙車 メーカー純正9インチナビ BOSEサウンド 全周囲カメラ e-Assist レーダークルーズ 黒革シート ブラインドスポットモニター LEDヘッド 純正20インチアルミ純正9インチ

    本体価格
    392万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 純正9インチメモリーナビ マルチアラウンドモニター BOSEサウンドシステム 衝突軽減 マイパイロット レーダークルーズ ETC2.0 セミアニリン革シート シートヒーター パワーバックドア

    本体価格
    356.5万円

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    505.4万円

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    本体価格
    527万円

関東
193
413.5万円
関西
83
388.5万円
東海
63
366万円
北海道
33
310.3万円
九州
48
383万円
東北
38
352.3万円
北陸・甲信越
29
352.8万円
中国
13
361.2万円
四国
14
333.4万円
地域別台数
関東
89
450.6万円
関西
20
428.6万円
東海
22
435.7万円
北海道
9
459.6万円
九州
17
462.3万円
東北
9
388.2万円
北陸・甲信越
12
446万円
中国
12
512.5万円
四国
4
446.5万円

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アウトランダーとコマンダーのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   ジープ  コマンダー
462.1万円671.7万円 新車時価格 547万円634万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1860×1730
2359 排気量(cc) 1956
133 最高出力(馬力) 170
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2024.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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