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アウトランダーとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   マツダ  AZ-オフロード
VS
30万円742万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 15万円110万円
AZ-オフロードの相場表を見る
511 中古車掲載台数 59
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 7人 純正9インチナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド マイパロット ワイヤレス充電 革シート/シートヒーター LEDヘッド ハンズフリーパワーバックドア ドライブレコーダー AppleCarPlay 禁煙車

    本体価格
    383.3万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD 雹害修理済車 ムーンルーフ 本革 ヤマハサウンドシステム 登録済み未使用車 純正スマートフォン連携ナビ 全方位カメラ 前後シートヒーター ステアリングヒーター 車両状態評価4.5点 マイパイロット 5人乗 サポカーW

    本体価格
    549万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD 純正スマホ連携ナビ マルチアラウンドモニター 1500W給電 ETC 電動シート 電動リアゲート ワンオーナー ハーフレザーシート シートヒーター ハンドルヒーター オートマチックハイビーム

    本体価格
    308万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD 禁煙車 純正9型ナビTV マルチアラウンドモニタ e-アシスト マイパイロット アダプティブLEDヘッド 純正20インチAW 半革シート パワーシート シートヒーター ハンズフリー電動バックドア

    本体価格
    376.1万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD /長野県/ガリバー長野店

    本体価格
    453.2万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD 雹害修理済車 7名 禁煙 電動パノラマサンル-フ 純正スマホ連携ナビ 本革電動シ-ト 三菱コネクト マイパイロット バックアラウンドカメラ 後側方検知 障害物センサ- ヒートポンプ式エアコン 電動リヤゲ-ト ル-フレ-ル

    本体価格
    549万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G 4WD S-AWC ナビ アラウンドモニター パワーゲート  後側方車両検知  パーキングセンサー 衝突被害軽減ブレーキ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    229.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 純正ナビ・全方位カメラ・黒革・パノラマSR・クリソナ・プリクラ・レーダークルコン・ETC・オートLEDヘッド&フォグ・PWトランク・BSM・HUD・20AW・AC100V・BOSEサウンド・電格ミラー

    本体価格
    399.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD サンルーフ ルーフレール ヤマハサウンド 純正スマートフォン連携ナビ 5人乗り

    本体価格
    549万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ETC

    本体価格
    369万円

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    32.8万円

関東
145
404.2万円
関西
71
390.8万円
東海
93
374.2万円
北海道
40
310.1万円
九州
53
385.4万円
東北
40
382万円
北陸・甲信越
42
395.8万円
中国
21
383.4万円
四国
6
436.4万円
地域別台数
関東
8
50.7万円
関西
3
64.2万円
東海
8
58.5万円
北海道
14
53.7万円
九州
8
49.6万円
東北
6
73.7万円
北陸・甲信越
8
61万円
中国
4
55.9万円
四国
0
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アウトランダーとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   マツダ  AZ-オフロード
462.1万円682.7万円 新車時価格 147.2万円158万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
2359 排気量(cc) 658
133 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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