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ルークスとアウトランダーを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとアウトランダーの中古車情報を比較する

日産  ルークス   三菱  アウトランダー
VS
1円282.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 25万円742万円
アウトランダーの相場表を見る
6450 中古車掲載台数 506
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション プロパイロット 純正ナビ 全方位カメラ ETC 純正ドラレコ 両側パワースライドドア 純正15インチAW LEDヘッドライト フォグランプ フルセグTV エマージェンシーブレーキ 追従クルコン

    本体価格
    134万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ETC 360度カメラ TVアルミホイールローンOK

    本体価格
    100万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 禁煙車 全周囲カメラ 純正ディスプレイオーディオ SOSコール 純正アルミホイール

    本体価格
    174.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正 9インチ メモリーナビ/エマージェンシーブレーキ/ハンズフリー両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/プロパイロット

    本体価格
    192.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション 純正9型ナビ 両側オート 前後ドラレコ アラウンドビュー LEDヘッドライト ETC SOSコール ワンオーナー シートヒーター

    本体価格
    158万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション プロパイロット 9インチSDナビTV Bluetooth アラウンドビュー ETC ドラレコ 両側電動スライドドア 合皮レザーシート LEDオートライト LEDフォグ スマートキー プッシュスタート 試乗OK

    本体価格
    147.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX LED アラビュー 両側オートS ETC ドラレコ

    本体価格
    151.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 純正9型ナビ(MM320D-L)・アラウンドビューモニター・エマージェンシーブレーキ・ETC・LEDヘッドライト・後席シートバックテーブル・純正15インチアルミホイール・リヤシーリングファン

    本体価格
    136.8万円

  • 日産 ルークス 660 X 届出済未使用車 LEDライ左Aドア全

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9型ナビ アラウンドビューモニター レーダークルーズコントロール ハンズフリー機能付両側パワースライドドア ホールド機能付電動パーキングブレーキ アダブティブヘッドライト ドラレコ ETC LED

    本体価格
    134万円

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    589.9万円

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    本体価格
    151.9万円

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    350.7万円

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    本体価格
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    本体価格
    484.6万円

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    本体価格
    382.8万円

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    本体価格
    565万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 純正ナビ アラウンドビューモニター ETC

    本体価格
    342.8万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24MS ナビ 地デジTV ETC

    本体価格
    43.7万円

関東
1753
125.1万円
関西
945
128.8万円
東海
881
132.3万円
北海道
235
128.2万円
九州
1024
127.5万円
東北
584
130.8万円
北陸・甲信越
412
130万円
中国
402
134.4万円
四国
214
125.7万円
地域別台数
関東
198
407.6万円
関西
79
398.7万円
東海
59
354.4万円
北海道
31
328.5万円
九州
46
373.9万円
東北
40
358.9万円
北陸・甲信越
32
361.4万円
中国
10
335.1万円
四国
11
374.4万円

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ルークスとアウトランダーのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   三菱  アウトランダー
167.2万円246.3万円 新車時価格 462.1万円671.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1860×1740  他
659 排気量(cc) 2359
52~64 最高出力(馬力) 133
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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